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技術探索

參觀奇瑞A3焊裝線

我們來到了A3車型的焊裝生產線。A3的焊裝生產線一共有62臺機器人，絕大部分是意大利生產的，其中黃顏色的焊裝機器人都是奇瑞汽車自主研發的。焊裝車間我們在看到國際先進工藝的同時，也看到奇瑞自主研發力量的等量配套。奇瑞這樣的企業，沒有什么大背景可以依靠，所以才能有不斷改進的工序，才能有自己的機器人揮灑火花。通過對焊裝車間的走訪，從A3這款奇瑞的精品車型，我們確實感覺到，奇瑞對質量工藝的把控能力已經有了顯著提高...

參觀奇瑞涂裝車間

我們來到了奇瑞汽車的涂裝車間和總裝車間，涂裝對環境的要求相當高，來到涂裝車間你能看到大大小小密集的通氣管路，整個涂裝車間常年都保持著恒定的濕度和溫度。按照歐洲標準設計由德國DURR公司承建，電泳生產線采用了Rodip-3運輸系統；PVC、噴蠟線均采用集中供料系統，并預留灌蠟系統等。油漆質量控制采取二級監控模式，生產質量由車間負責，質量保證部進行質量目標管理。車身整體可達12年以上，車身油漆外觀水平處于國內同行業的先進水平。...

	15萬1.8L以上車型買哪款?
新手買福克斯好嗎? 駿捷FSV/風神S30選哪款? 為什么點不著火?

廠區見聞

	奇瑞風云2 搶先實拍詳解
	奇瑞風云2自從上海車展上首度亮相之后，一直吸引了眾多網友的關注，其脫胎換骨的時尚外形設計，更高更舒適的配置都將注定要在經濟車市場上再掀風云。雖然還不知道具體的價格，但是從奇瑞的各車型定位來看，新風云2很有可能在5萬-7萬的價格區間，維...

	自主B級車標桿瑞麒G5實拍詳解
	自主品牌的發展是眾多喜歡汽車，眾多富有民族使命感的朋友特別關注的。提到自主品牌奇瑞汽車是絕對不容忽視的，這次我們“PCauto廠商探索之旅”的第二站就來到了奇瑞汽車，在奇瑞汽車采訪的3天里我有幸接觸到了奇瑞瑞麒品牌下的尚未上市的新車“瑞...

	專訪奇瑞馬德驥副總經理
	很高興在奇瑞廠區能和大家見面，也歡迎你們到奇瑞來，也感謝你們長期以往地對奇瑞公司的支持和關愛。奇瑞上半年應該說，產也好，銷也好，應該說勢頭非常好，這里有幾個原因，第一個原因，整個汽車市場比較好，第二個，我個人認為，最主要的是還是...

	編輯網友參觀奇瑞發動機廠
	本次廠商探索之旅——奇瑞汽車的第一站，我們PCauto的網友和編輯參觀了奇瑞汽車的生產線，首先我們來到了發動機廠，奇瑞的發動機工廠年產能為65萬臺，涵蓋排量從0.8到4.0升的20多款汽油、柴油發動機。奇瑞發動機工廠自動化程度非常高，目之所及全...

網友活動

奇瑞探索之A3飛行秀
PCauto通過重重篩選，在眾多積極報名的網友中選出了12位來自全國各地的網友。先參加試駕培訓，之后，觀看由賽車手表演的...

搶發奇瑞風云2外觀內飾
有幸到奇瑞廠家參加了奇瑞A3的品鑒活動，更幸運的是，在參觀廠家生產線的過程中，拍到了風云汽車市場已久的奇瑞風云2...

與美女一起安徽奇瑞之行
有幸接到太平洋汽車網的通知，得知有機會去瞧瞧奇瑞工廠，心里很是高興。同行與N多美女合照，兩天的安徽之行，很累并快樂...

蕪湖奇瑞探秘之旅報道
一輛車最易出毛病的工序,就是總裝,因為這里基本是人手的.管理和工人的素質,是裝配質量的保障.國產車的諸多毛病就產生在這里...

	A3-328網友，同時也是奇瑞A3的車主，近距離談起用車問題，希望能...

	紅牛，福建分會版主，中國民族自主品牌熱烈擁護者，支持奇瑞，關...

	鶴山風云，上個月自駕瑞虎上西藏，購車兩個月就出發了。歷時21天...

相關資料

奇瑞公司是一家由安徽地方國有投資公司投資創建的國有股份制企業。公司自成立以來，通過自主創新，堅持以“聚集優秀人力資本，追求世界領先技術，擁有自主知識產權，打造國際知名品牌，開拓全球汽車市場，躋身汽車列強之林”為奮斗目標，在激烈的市場競爭中，努力增強核心競爭力。經過10年的發展，奇瑞公司現已具備整車、發動機及部分關鍵零部件的自主研發能力，目前走在我國乘用車自主品牌前列，為應對更為激烈的市場競爭和更快發展奠定了一定的基礎。公司于1997年3月18日動工建設，1999年12月18日第一輛轎車下線。2001年奇瑞轎車正式上市。... ...

奇瑞風云2 搶先實拍詳解

瑞麒G5實拍詳解

專訪奇瑞副總馬德驥

編輯網友參觀奇瑞工廠

1.您對本次探索之旅感覺如何？
很棒	一般	要改進
2.您認為自主品牌未來會不會成為主流？
會	不會	不知道
3.您對本次活動哪部分活動最有興趣？
生產線	新車試駕	A3表演
4.如果有類似的探索活動您是否愿意參加？
愿意	不知道	不愿意
5.下次活動您想看到對哪類企業的探索？
合資企業	自主品牌	無所謂

明星車型

奇瑞A3報價參數圖庫論壇
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網友評論

		廠商探索之旅第2站“奇瑞汽車”
		沒有哪個廠家可以像奇瑞一樣充滿傳奇色彩，從無到有由弱至強，由盤踞蕪湖一方到現在馳騁國內縱橫海外；也沒有哪個廠家可以像奇瑞一樣充滿活力和韌勁，在其他國有大廠拿來主義和借雞下蛋的時候，奇瑞已經實現了關鍵部件的自主設計并實現量產。在奇瑞身上，我們能看到已經被漸漸遺忘的艱苦奮斗，同時也可以找到新中國建立伊始最原始的一種精神——自力更生的回歸。我們攜網友推出本期“奇瑞廠商探索之旅”欄目，就是要用我們的鏡頭、用我們網友和編輯在汽車廠商一線的感受，為您客觀的呈現出中國汽車企業現階段的發展情況。　　本次奇瑞廠商探索之旅，我們PCauto共派出記者、編輯10人，用時3天，得到了來自全國12名熱心網友的隨程支持。期間我們專訪了奇瑞銷售公司總經理馬德驥先生，奇瑞負責品牌宣傳的張琦部長帶領奇瑞售后與質量部門的工作人員與網友進行了專題座談。盡管時間有限，所見匆忙，但從奇瑞身上，我們看到了民族品牌的勃勃生機，我們也在國慶之際，衷心祝福奇瑞這樣的創新型企業能夠越來越多，發展能夠越來越快，與祖國共同壯大成長。在此也對奇瑞奇瑞汽車對本次活動的支持表示深深的感謝。

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