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    奇瑞QQ改款升級搭載新三缸發(fā)動機 獨家詳解

    2010-07-23 15:55:12 來源: PCauto 作者:王潔瑜
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    奇瑞QQ改款升級搭載新三缸發(fā)動機

      編者按:奇瑞這么多年以來,在QQ這個車型系列上的投入較少。而QQ卻每每在奇瑞市場出現(xiàn)疲軟的時候起著支柱作用。時光荏苒,奇瑞QQ上市正好7年了,可愛的造型,實惠的價格,受到消費者的青睞。在很長一段時間內(nèi),占據(jù)了奇瑞銷量的半壁江山,對很多普通消費者眼里,QQ就是奇瑞的代名詞。

      在微型轎車領(lǐng)域,奇瑞最近幾年在五娃系列、QQme等小車型上,取得了一些成績。為了借助QQ的明星效應(yīng),QQ6也一度以三廂QQ的名義,并入QQ家族。而近期在改款之后,改名為旗云1,加入旗云家族。而新款的QQ,什么時候才會面世呢?

      將近一年前,我們獨家首先曝光了新款QQ的完整資料,引起消費者的關(guān)注。近日,我們獲得了QQ中期改款的一些實拍照片。根據(jù)最新的資料,這組照片中的QQ造型可能已被奇瑞放棄。據(jù)奇瑞內(nèi)部人士透露,新QQ外形非常驚艷,奇瑞公司會像寶馬MINI奔馳SMART那樣打造這款傳奇的功勛車型。(來源:新浪汽車)

      根據(jù)我們了解的資料,新QQ外形尺寸為長×寬×高=3568×1495×1485毫米,長度增加了不到兩厘米,寬度高度不變。前艙內(nèi)部有細微改進,碰撞安全性略微增強,高配型號可以達到CNCAP碰撞測試,四星以上標準。底盤懸掛系統(tǒng)繼承自老款,軸距輪距完全相同。造型主要的變化,體現(xiàn)在前臉造型上。整體式保險杠,增加了一條橫向的棱線,略微前凸,型面的過渡有點生硬。中網(wǎng)形狀不變,面積略微增大。機器蓋上的圓梭形凹槽,只有裝飾作用,沒有進氣功能,將來會鑲嵌黑色塑料飾板,中間放置奇瑞的CAC車標。

      鳳眼狀的一體式晶鉆大燈,沿襲奇瑞“濃眉大眼、以大為美”的設(shè)計思路,力圖給人盡可能豐滿的視覺感受。整體式保險杠兩側(cè),是卵圓形的前霧燈,進氣隔柵仍為半弧形,位置下移,開口明顯加大。主要是契合奇瑞近年來推廣的,低端轎車“卡通魚”家族臉譜。

      2010款QQ的車身結(jié)構(gòu)不變,后視鏡、防擦條、拉手等局部細節(jié)上進行了微調(diào)。而車身防擦條可能會取消,代之以前后貫通的車門褶皺,選配的幾種輪轂造型,在之前的款式中都陸續(xù)出現(xiàn)過。

      車尾仍是兩廂掀背造型,主要調(diào)整了尾燈的輪廓,由老款QQ的半圓形,修改為卵圓形、外凸的立體式樣,現(xiàn)場感受比諜照效果更差。牌照框下移到后保險杠上,造型也發(fā)生了相應(yīng)的變化,兩側(cè)是細長的紅色反光板,高位剎車燈直接借用了瑞虎的配件。尾門上內(nèi)陷的橢圓形凹槽,原來是開啟把手,現(xiàn)在加以簡化,僅僅用于CAC尾標的貼牌。后門開啟把手下移到尾門底緣,內(nèi)部結(jié)構(gòu)與M1的部件完全相同。后雨刷得以保留,高配型號會配備2探頭倒車雷達,噴水管路和儲液管則采用了A1的成熟設(shè)計。(來源:新浪汽車)

      新QQ的內(nèi)飾,結(jié)構(gòu)和布局,仍然延續(xù)了老款的設(shè)計,僅對某些局部的配色進行了調(diào)整。不過,內(nèi)部進行了一些改良性的升級。前后門內(nèi)部結(jié)構(gòu)和相關(guān)鎖具、拉桿、支架,為全新開發(fā)。音響和遙控系統(tǒng),借鑒了M1,車身控制模塊則與QQ6共享部件。

      新QQ最大的優(yōu)勢,就是動力系統(tǒng)的全面升級。現(xiàn)有的SQR472F,四缸1.1升型號,已經(jīng)停產(chǎn)。新款的早期型號,將以三缸0.8升的SQR372和四缸1.0升的SQR472FB,兩種發(fā)動機配置為主,都屬于奇瑞的第一代發(fā)動機。中期改款以后的型號,逐步過渡到三缸0.8升的SQRE3G08和三缸1.0升的SQR371F,形成高低搭配。這兩種第二代小排量發(fā)動機,已經(jīng)開發(fā)了四年多時間,由于采用了高速風(fēng)冷活塞、塑料進氣岐管、鍛造連桿、靜音鏈條、新式機油泵等相對先進的技術(shù),雖然整機重量略微增加,但結(jié)構(gòu)緊湊,動力和燃油經(jīng)濟性能都非常出色。

      新QQ的兩款新發(fā),性能指標略有增強,升功率提升了10%以上。尤其是缸徑縮小之后,沖程加大,低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性,表現(xiàn)的更為明顯。大大彌補了老款發(fā)動機的弱項,油耗大幅度下降。關(guān)鍵的一點,可以輕松達到工信部對低油耗車型的準入標準,獲取每臺3000元的退稅補貼。雖然新QQ新開發(fā)的近百種部件,加上更換新發(fā)動機總成,導(dǎo)致成本略有增加,但減稅帶來的優(yōu)惠,不但能對此完全消化,還能部分降低整車成本,提升利潤率。因此,新QQ明年大規(guī)模量產(chǎn)之后,如果銷售策略需要,價格還有下探的空間。不過,系統(tǒng)的復(fù)雜程度增加了,發(fā)動機的可靠性反而有所下降,這也是新發(fā)遲遲無法上市的主要原因。奇瑞已經(jīng)解決了大部分問題,量產(chǎn)之后,還會不斷加以改進。

    奇瑞QQ3
    資料圖片現(xiàn)款 奇瑞QQ3  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

    奇瑞QQ3

      新款QQ的外觀造型,大局已定,短期內(nèi)不會有太大改動。兩款車型的編號最近獲得批準,分別為SQR7080S110和SQR7102S110。上市前的準備工作已基本完成,三個月后就會陸續(xù)投產(chǎn),仍以QQ3的商品名稱進行銷售,明年開始逐步替換老型號。雖然老款QQ經(jīng)典的造型未能保留,新款上市之初,定價也會向上浮動,但內(nèi)部的多項重大改進提升,隨著價格穩(wěn)步下調(diào),性價比最終會超越老款,吸引部分講求實用的消費者,重新煥發(fā)活力,再現(xiàn)市場競爭力。(來源:新浪汽車)

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