綿陽華瑞汽車搬遷工程儀式本周一在綿陽高新區進行，四川遼寧兩省領導均高調出席。華晨集團董事長、總裁祁玉民在工地的臨時會場宣布，這次搬遷是華晨汽車南方基地建設的重要部分，2010年這里將成為華晨整車15萬輛產銷能力的基地。此前猜測頗多的五糧液高層并沒有出現在主席臺上。
據了解，在華晨集團的戰略規劃里，未來將出現南(綿陽)北(沈陽)基地并駕齊驅的局面，到2010年實現整車銷量50萬輛。一期工程形成金杯品牌系列越野車、皮卡車、輕型客車和輕型卡車6萬輛產能，作為華晨的出口基地，綿陽生產的部分海獅面包車將出口東南亞。在奠基儀式上，此前業界傳言“有望在綿陽生產華晨A級車”的消息已證實為誤傳。祁玉民稱，A級車將在沈陽生產，并將于明年3月18日將正式發布。由于駿捷、中華1.8T兩大重磅新車的成功發布華晨分別是2005年和2006年的3月18日，此舉再次表明祁玉民對這一日期的心結。
本次搬遷，備受關注的五糧液將在這里扮演什么角色？記者在現場并沒有看到五糧液的高層出現，綿陽方面知情人士稱，五糧液目前與這個新基地還沒有直接的關系，所以這次奠基也不便出席，不過主席臺側最為漂亮的花籃卻是五糧液送來的。隨后，記者從華瑞汽車獲悉，五糧液的隱身并不是說與新基地沒有關系。因為華瑞汽車是依托綿陽新晨動力的發動機優勢并在此基礎上延伸整車業務的，而新晨動力是由華晨集團與五糧液集團合資組建，現有完全自主知識產權的輕型汽油機、輕型柴油機、小排量發動機三大系列25款發動機。
奠基儀式后，祁玉民特地帶領旗下金杯汽車、上海申華兩大上市公司高層走進與基地相距百米的經銷商四川明友綿陽4S店，祝賀該店開業并與員工面對面交流，對于正在進行擴張發展的明友來說此舉意味深長。
