近日，本報從相關渠道獲悉，寶馬將在年內在華打出組合拳——兩廂1系進口、3系手動擋國產。
圖為寶馬新3系
近日，寶馬3系手動擋年內即將國產的消息傳得沸沸揚揚。本報記者近日從正規渠道獲悉了這款已通過國家相關部門審批的車型的部分技術參數，在一定程度上再次證明了寶馬3系手動擋車型國產化已成定局的傳聞。
圖為寶馬1系
據了解，國產320i手動擋與同系的手/自一體型相比，車身尺寸與發動機均無變化，只是變速箱換裝了6擋手動型。換裝后整車重量有所降低，動力性更好。與現在市場上在售的進口320i手動擋相比，除了整車裝備質量略有不同外，其它方面并無太大區別，預計價格在30萬元左右。自業界傳出奧迪A3即將國產、VOLVOC30掀背運動轎車將于今年11月在國內上市以來，全新寶馬1系的引進似乎成了順理成章的事情。早在去年7月，寶馬集團就已委托調查公司在廣州等地為寶馬1系的引進探路。近日，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官、寶馬(中國)汽車貿易有限公司董事長史登科博士透露：將寶馬1系引入中國市場銷售的準備工作已在進行中。
據悉，全新寶馬1系預計將在4月28日的上海車展上正式亮相，作為寶馬的首款兩廂豪華轎車，寶馬1系的競爭對手將直接鎖定奧迪A3和VOLVOC30。先期導入的產品將是120i，預計售價也將在30萬元左右。
