在悅納上市盛典之際,北京現代還同時慶祝了北京現代成立14周年、北京現代第800萬輛新車下線、滄州第四工廠竣工這三件大事,可謂四喜臨門。" />

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    北京現代悅納正式上市 售7.28-10.58萬

    2016-10-18 12:15:00 作者:黃恒樂

      【太平洋汽車網 新車頻道】北京現代全新緊湊型轎車——現代悅納,今日(10月18日)在北京現代滄州第四工廠正式上市銷售。新車提供1.4L與1.6L兩款主流排量的自然吸氣動力可選,共計6款車型,售價為7.28-10.58萬元,詳見下表:

    北京現代悅納 指導售價
    車型售價(萬元)
    1.4LGS MT 手動青春版
    7.28
    GLS MT 手動炫酷版7.78
    GLS AT 自動炫酷版8.78
    SPORT AT 自動活力版9.08
    TOP AT 自動精英版9.68
    1.6LTOP AT 自動精英版10.58

    北京現代悅納

    北京現代悅納

    北京現代悅納

      在悅納上市盛典之際,北京現代還同時慶祝了北京現代成立14周年、北京現代第800萬輛新車下線、滄州第四工廠竣工這三件大事,可謂四喜臨門。

    北京現代悅納
    滄州第四工廠投產儀式

      滄州工廠是京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略的里程碑,工廠總投資120億,滄州工廠建設18個月,零事故。工廠未來投產一款中型SUV、一款純電動SUV。

    ● 新車概況

    2016成都車展:北京現代悅納首發(fā)亮相

      作為瑞納的換代車型,悅納在定位上要比瑞納高。新車的長寬高分別為4380mm/1728mm/1460mm,軸距2600mm,外形尺寸和軸距相比瑞納都有小幅升級。

    2016成都車展:北京現代悅納首發(fā)亮相

      新車采用橫條幅格柵中網,頭燈造型犀利,采用的是遠近一體式設計,配有透鏡與LED行車燈。側面線條很有特色,溜背線條讓尺寸并不雄壯的悅納有了更舒展的車頂曲線,微微上翹的車尾與之銜接,并有提升行李空間的作用。

    2016成都車展:北京現代悅納首發(fā)亮相

      內飾樣式是典型的現代家族風格,對稱的鷗翼式布局,三輻式真皮多功能方向盤,中控大屏與基礎的娛樂設備。

    2016成都車展:北京現代悅納首發(fā)亮相

      動力方面,悅納提供1.4L和1.6L兩款自然吸氣發(fā)動機可選。其中,1.4L發(fā)動機最大功率73.3kW(100PS),峰值扭矩132.4Nm,有6MT與6AT兩款變速箱可選,綜合油耗5.4L-5.9L/100km;1.6L發(fā)動機最大功率90.2kW(123PS),峰值扭矩150.7Nm,匹配6AT,綜合油耗6.1L/100km。

    ● 新車亮點

    同級別配置依舊占優(yōu)

      悅納與瑞納一樣都是經濟車型,在配置方面悅納幾乎算得上的同級別最為豐富的。頂配車型提供非常漂亮的LED日間行車,輪轂造型也很亮眼,重要的是后面采用了盤式剎車;此外,像倒車可視、座椅加熱、多媒體彩色大屏幕以及豐富的手機互聯系統(tǒng)都在悅納上配備,車身穩(wěn)定、上坡輔助發(fā)動機啟停也都有提供。

    現代悅納

    現代悅納

    高格調的智能科技

      悅納提供了一些智能科技配置,這是產品最大的亮點之一,首先現代為悅納配備了一個智能手環(huán)鑰匙,這個東西檔次不錯,佩戴之后可以完成車門的開閉、發(fā)動機的啟停、以及智能后備箱的開啟功能。此外,H-Band手環(huán)智能鑰匙還可以監(jiān)測用戶的身體狀況,平常還兼顧健身追蹤器的功能,這是車載互聯系統(tǒng)與人與生活之間的智能結合,相當有想法的設計。

    現代悅納

      悅納在設計上要比瑞納年輕很多,畢竟是新車型采用的也都是新的設計理念,但我們還是能夠看到在造型方面有設計沿襲之處,比如前臉頭燈與引擎蓋向上的弧線設計。為了凸顯更年輕的造型,大嘴前格柵的應用絕對要好過瑞納,簡約干練的樣式更耐看,視覺效果也更為精致。

    現代悅納

    現代悅納

    現代悅納

    簡約自然的家用風格

      悅納的內飾并沒有應用復雜的線條設計,直線條的應用讓整體風格更為簡約自然,全黑內飾配色自然喜聞樂見的,而從整體用料來說,雖然硬塑料還是占據了大多數,可細致的工藝還是不會給人掉價的感覺。

    現代悅納

    現代悅納

    乘坐空間

      實際空間表現來看,后排需求基本得到滿足,身高1.80米的乘客其腿部空間表現達到了一拳,頭部余量不多,在這個級別比較常見。

    現代悅納

    現代悅納

    現代悅納

    ● 新車定位

      悅納的競爭對手包括威馳鋒范等產品,但廠家說它并不是瑞納的替換車型,而是像“悅動朗動”的關系,都歸屬在“納”字輩成員陣營中。當然,這種做法其實和市面上新款與經典版同時銷售為一個道理,只是說起來更好聽一些。這一變化的好處自然是為了更有效的與那些老牌新換代對手競爭,同時占據更多的市場份額,而在車身尺寸、軸距,以及全新配置設計理念下,悅納在同級別中的表現也足夠出眾。

    現代悅納

    ● 編輯小結

      北京現代從來不缺緊湊三廂車,但也從來沒放棄研發(fā)新的緊湊三廂車,采用同樣戰(zhàn)略路線還有東風雪鐵龍。對于初次買車的中國家庭而言,購買緊湊型三廂車(此前無敵)與小型/緊湊型SUV(近年爆發(fā))都是大概率事件。悅納的推出,讓北京現代在合資小型/緊湊型三廂車市場有了更強的話語權——更時尚的設計、更先進的配置、更可靠的口碑,生為走量的悅納,很大概率能走量。

    (文:太平洋汽車網 黃恒樂)

    一句話點評

     

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