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    全新捷豹XFL正式上市 售38.8-68.8萬元

    2016-08-29 20:18:00 作者:黃恒樂

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月29日,全新捷豹XFL正式上市銷售。新車由奇瑞捷豹路虎汽車進(jìn)行國產(chǎn)化, 軸距加長140mm,提供2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率 、2.0T高功率、3.0SC機械增壓三款動力可選,共推出8款車型,售價為38.8-68.8萬元,詳見下表:

    奇瑞捷豹XFL 官方售價
    車型售價(萬元)
    2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版(200PS)風(fēng)華版
    38.80
    精英版
    40.80
    豪華版43.60
    2.0T高功率版(240PS)豪華版45.60
    尊享版48.80
    奢華版56.80
    3.0SC機械增壓(340PS)尊享版61.80
    奢華版68.80

    全新捷豹XFL

    全新捷豹XFL

    全新捷豹XFL

    ● 換代特征

      全新捷豹XFL隸屬于第二代XF家族,國產(chǎn)版本的長寬高分別為5093/1880/1456mm,車長增加129mm;軸距達(dá)到了3100mm,增幅高達(dá)140mm;后排膝部空間增加116mm,達(dá)到203mm,腿部空間增加157mm。

    捷豹XFL

      全新捷豹XFL采用輕量化鋁車身架構(gòu),在保證車身強度的同時(比現(xiàn)款XF增強了28%),更輕的車身有利于靈敏的操控,即使車身尺寸已達(dá)中大型轎車范疇。

    捷豹XFL

      全新捷豹XFL完整保留了新一代XF海外版的內(nèi)外設(shè)計,并在配置上進(jìn)行了升級。配置上首次引入了后排開門警示系統(tǒng)和nanoe ™ 車內(nèi)空氣凈化技術(shù),前者為后排下車乘客預(yù)警后方來車,后者為車主免除了PM2.5之憂。

    捷豹XFL

      捷豹XFL標(biāo)配全景天窗、雙氙氣大燈帶LED日行燈和大燈自動清洗、10向電動調(diào)節(jié)前排座椅、智能緊急制動系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定控制及牽引力控制系統(tǒng)、全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)(ASPC)。

    捷豹XFL

      高配則享有全LED大燈、豪華溫莎打孔真皮座椅、四區(qū)溫控、前后排座椅加熱、18寸鋁合金輪圈、12.3寸數(shù)字儀表盤、10.2寸中控屏、InControl多媒體系統(tǒng)、后座娛樂系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈等配置。

    捷豹XFL

      其中,10.2英寸中控觸摸屏承載了InControl Touch Pro互聯(lián)信息娛樂系統(tǒng)的顯示與控制任務(wù),并配置有WiFi熱點,實現(xiàn)移動互聯(lián);帶17個揚聲器的Meridian英國之寶環(huán)繞音響系統(tǒng)(825W)負(fù)責(zé)高保真回放。

    捷豹XFL

    ● 動力總成

      全新捷豹XFL的主力銷售車型將會落在2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版之上,以 147kW(200PS) /320Nm配合全系標(biāo)配的8速手自一體變速箱,百公里加速時間僅為8.1秒,最高時速高達(dá) 230km/h。這僅是最入門的一個版本。

    全新捷豹XFL 動力總成
    發(fā)動機最大功率峰值扭矩變速箱
    2.0T 渦輪增壓 標(biāo)準(zhǔn)功率147kW(200PS)320Nm8AT
    2.0T 渦輪增壓 高功率177kW(240PS)340Nm
    3.0SC 機械增壓250kW(340PS)450Nm

    捷豹XFL

      除此之外,全新捷豹XFL還有2.0T高功率版和3.0SC V6機械增壓可供選裝,最快 6.0s破百。

    全新捷豹XFL 性能參數(shù)
    發(fā)動機百公里加速最大時速
    2.0T 渦輪增壓 標(biāo)準(zhǔn)功率8.1s230km/h
    2.0T 渦輪增壓 高功率7.4s240km/h
    3.0SC 機械增壓6.0s250km/h

    捷豹XFL

    ● 競品簡析

      全新捷豹XFL將與新一代奔馳E級加長、寶馬5系Li\奧迪A6L對壘,此外還有凱迪拉克CT6、沃爾沃S90L等競品與之對決。

    捷豹XFL競品

      簡而言之,奇瑞捷豹XFL比進(jìn)口XF更長更豪華。目前它的兩大競爭對手,寶馬5系Li和奧迪A6L月銷量均在一萬輛左右,奔馳E級也正好換代上市。全新捷豹XFL完全有能力虎口奪食,能奪多少,還要看上市之后的市場表現(xiàn)了。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)

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