2016北京車展:大眾之夜新車匯總
【太平洋汽車網(wǎng) 北京車展】2016年4月24日晚,大眾集團(tuán)在2016北京車展前夕舉辦了“大眾之夜”活動(dòng),并發(fā)布了7款新品,其中包括保時(shí)捷718 Cayman、新一代大眾邁騰、上汽大眾PHIDEON、大眾Budd-e概念車、新一代奧迪A4L、斯柯達(dá)VisionS概念車與新款賓利慕尚家族。
● 保時(shí)捷718 Cayman
新車亮點(diǎn):中期大改款、全球首發(fā)
第三代保時(shí)捷改款Boxster車型718 Boxster已經(jīng)于2016日內(nèi)瓦車展首發(fā),其姊妹車型718 Cayman S在2016北京車展上正式全球首發(fā)亮相,該車為第二代Cayman的中期改款車型。
新款718 Cayman外觀上與新款718 Boxster外觀、內(nèi)飾基本保持一致。新車前臉采用了新造型的進(jìn)氣格柵,面積比現(xiàn)款大多了,大燈組為新的雙氙氣大燈,里面集成了LED日間行車燈,采用硬頂結(jié)構(gòu)。車身側(cè)面,換裝了面積更大的進(jìn)氣口,氣勢(shì)上更勝一籌。
718 Boxster上從918 Spyder延續(xù)下來(lái)的立體式LED尾燈同樣出現(xiàn)在718 Cayman上。在排氣布局上,718 Cayman S采用中置雙出圓形排氣布局,預(yù)計(jì)718 Cayman將采用中間單排氣布局。
目前尚未得到官方關(guān)于新車內(nèi)飾及動(dòng)力方面的信息,我們預(yù)計(jì)其內(nèi)飾及動(dòng)力會(huì)與718 Boxster保持一致。作為參考,718 Boxster內(nèi)飾換裝了來(lái)自918 Spyder的三幅多功能方向盤,儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口的造型也有細(xì)微改變,并配有新的PCM(保時(shí)捷通訊管理)系統(tǒng)。動(dòng)力部分,新款718 Boxster全系換裝4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2016款保時(shí)捷718 Boxster搭載2.0T H4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224kW(304PS);而718 Boxster S則會(huì)采用2.5T H4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率261kW(355PS)。傳動(dòng)方面匹配7速PDK雙離合變速箱。
● 一汽-大眾新一代邁騰
新車亮點(diǎn):B8首次國(guó)產(chǎn)入華
一汽-大眾新一代邁騰于2016北京車展前的大眾之夜首發(fā),新車基于代號(hào)B8的全新平臺(tái)打造,有望于2016年7月20日正式上市。
尺寸方面,新一代邁騰長(zhǎng)寬高分別為B8 4866/1832/1464mm,軸距2871mm。和海外版Passat B8相比,軸距加長(zhǎng)了80mm,和現(xiàn)售B7代邁騰相比,軸距也增加了59mm,所以空間表現(xiàn)上將有大幅提升。外觀方面,新車提供普魯士灰、凱撒金等多種顏色車漆。內(nèi)飾部分,旗艦版內(nèi)飾將采用深藍(lán)+米白色+真桃木飾條的搭配。另外,還有色彩豐富的內(nèi)飾氛圍燈。
除了尺寸提升和內(nèi)外設(shè)計(jì)的改動(dòng),新車配置也將獲得大幅升級(jí),12.3寸的全新液晶儀表盤將出現(xiàn)在新一代邁騰上,除了顯示行車信息外,還集成了導(dǎo)航顯示,當(dāng)然這是高配車才能享有的待遇。其它方面,全LED前大燈、第三代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、第三代PLA泊車輔助系統(tǒng)(支持正向泊入垂直車)、全景可視泊車、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器丹拿車載音響系統(tǒng)等將使整車在安全、科技上全副武裝。
動(dòng)力部分,一汽大眾新一代邁騰將會(huì)搭載包含1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI在內(nèi)的多款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為132kW(179PS)和162kW(220PS),較現(xiàn)款增加了14kW(19PS)和15kW(20PS)。
● 上汽大眾PHIDEON“輝昂”
新車亮點(diǎn):上汽大眾旗艦轎車、國(guó)內(nèi)首發(fā)
大眾全新C級(jí)車PHIDEON已于2016日內(nèi)瓦車展首發(fā)。日前該車已于2016北京車展前的大眾之夜完成中國(guó)區(qū)首發(fā)。新車擬定于2016年第三季度由上汽大眾國(guó)產(chǎn)。
大眾PHIDEON車身長(zhǎng)超5m。新車源自奧迪A6所在MLB模塊化平臺(tái),其發(fā)動(dòng)機(jī)艙修長(zhǎng),較短的前后懸設(shè)計(jì)與超過(guò)3米的長(zhǎng)軸距相結(jié)合。
新車前臉鍍鉻橫向進(jìn)氣格柵傳承了家族特征,兩組鍍鉻飾條勾勒出LED前大燈與日間行車燈。座艙內(nèi),新車后排座椅可實(shí)現(xiàn)多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和獨(dú)立加熱、通風(fēng)、多級(jí)氣動(dòng)豪華按摩等功能,配合多向可調(diào)的航空級(jí)舒適睡眠頭枕、多色可調(diào)LED氛圍燈。
“PHIDEON”源自古羅馬神話中的女神Fidēs,象征誓約,信仰與盡善盡美,寓意優(yōu)雅,值得信賴,讀音與輝騰非常相近,大眾PHIDEON搭載空氣懸架系統(tǒng),并提供5種駕駛模式,該系統(tǒng)曾現(xiàn)身大眾輝騰。此外,PHIDEON還搭載了夜視系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)。
動(dòng)力單元,新車搭載最大功率220kW(299PS)的3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩440Nm,該車型采用四驅(qū)結(jié)構(gòu)。據(jù)悉,大眾還計(jì)劃在未來(lái)推出2.0T前驅(qū)車型和混動(dòng)版車型。
● 大眾Budd-e概念車
新車看點(diǎn):MEB平臺(tái)首款作品、國(guó)內(nèi)首發(fā)
大眾Budd-e概念車于2016北京車展前的大眾之夜迎來(lái)國(guó)內(nèi)首發(fā)。新車基于全新的MEB電動(dòng)車模塊化平臺(tái)打造,有望于2020年量產(chǎn)。
Budd-e概念車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式,長(zhǎng)寬高分別為4597/1938/1834mm,軸距為3152mm,尺寸介于途安和T6之間。Budd-e具有所有概念車的特點(diǎn),LED前大燈和LED尾燈造型犀利,搭配面積巨大的進(jìn)氣格柵,輪轂尺寸達(dá)到21英寸,反正一看就是概念車。作為一款純電動(dòng)車,該車的車頂還安置了一塊巨大的太陽(yáng)能電池板。
在新科技方面,首先車門就可以通過(guò)觸摸或者手勢(shì)控制開關(guān),該車還有一套智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),只要你說(shuō)一句“Hello BUDD-e(您好,BUDD-e)”,語(yǔ)音系統(tǒng)就會(huì)開始工作。通過(guò)語(yǔ)音,你可以進(jìn)行各種操作,比如打開空調(diào)、調(diào)整溫度等等。
坐進(jìn)駕駛席,“一塊巨大的曲面屏”將對(duì)你的視覺產(chǎn)生極大沖擊,但其實(shí)這是三塊獨(dú)立的顯示屏合在一起的,基本能顯示任何你想看到的信息。除了這里之外,第二排座椅旁也有一塊,這一塊主要就是供多媒體娛樂系統(tǒng)用了。
在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)下,BUDD-e車內(nèi)的智能系統(tǒng)還可以和智能家居相連,大眾汽車將和LG提供的智能家居合作,在車內(nèi)就能獲知家里的情況,甚至冰箱內(nèi)是否有東西。通過(guò)和智能門鈴互聯(lián),甚至可以在車內(nèi)遙控收快遞。
該車將基于大眾全新的MEB純電動(dòng)模塊化平臺(tái)打造,電池布置在整個(gè)車身底部,以保證車內(nèi)的正常使用空間。其電池容量為101kWh,滿電狀態(tài)下能保證汽車行駛373英里(600公里),最高時(shí)速達(dá)93英里(約150公里)。另外,該車在半小時(shí)內(nèi)即可充滿80%電量。
● 新一代奧迪A4L
新車看點(diǎn):換代新車、國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)、全球首發(fā)
新一代國(guó)產(chǎn)奧迪A4L在2016北京車展前夕的大眾之夜正式發(fā)布,新車軸距相比海外標(biāo)軸版本加長(zhǎng)了88mm,從而目前軸距達(dá)到2908mm。
國(guó)產(chǎn)全新A4L整體設(shè)計(jì)基本與海外版A4車型一樣。配備全LED矩陣式大燈的新一代A4在外觀設(shè)計(jì)并無(wú)任何驚喜,完全遵循家族化設(shè)計(jì)的理念,值得稱贊的是風(fēng)阻系數(shù)降至Cd 0.23(三廂版數(shù)據(jù))。全新國(guó)產(chǎn)A4L的長(zhǎng)寬高分別為4818/1843/1432mm,軸距為2908mm,相比海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版軸距加長(zhǎng)了88mm。
配置方面,諸如抬頭顯示、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、預(yù)碰撞警告系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車門開啟防撞提醒系統(tǒng)、語(yǔ)音人機(jī)交互系統(tǒng)等等一系列智能裝備將武裝于新品之上,為對(duì)抗寶馬3系、奔馳C級(jí)打下堅(jiān)實(shí)硬件軟件基礎(chǔ)。
動(dòng)力方面,全新A4L將會(huì)搭載不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),尾標(biāo)40 TFSI低功率版輸出功率為140kW(190PS),尾標(biāo)45 TFSI的高功率版輸出功率185kW(252PS),下方的“quattro”字樣表明45 TFSI車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng),新車搭配S tronic 7速雙離合變速器。
● 斯柯達(dá)VisionS概念車
新車看點(diǎn):斯柯達(dá)中型SUV雛形、國(guó)內(nèi)首發(fā)
斯柯達(dá)VisionS概念車曾在3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā),本次新車藉由2016北京車展前的大眾之夜完成亞洲區(qū)首發(fā)。新車設(shè)計(jì)頗有鋒芒,棱角分明而新穎。
車身尺寸方面,VisionS長(zhǎng)寬高分別為4700/1910/1680mm,軸距2790mm與漢蘭達(dá)一致。作為搭載斯柯達(dá)最前端技術(shù)的概念車,VisionS預(yù)示了斯柯達(dá)品牌設(shè)計(jì)走向和全新產(chǎn)品的定位。內(nèi)飾簡(jiǎn)約配色溫馨,大面積顯示屏科技感十足,支持智能互聯(lián)車載wifi等。
更為重要的是,基于VisionS的量產(chǎn)車將提供三排座椅,有望于2017年1月國(guó)內(nèi)量產(chǎn),隨后上市。國(guó)人熱愛SUV,追求大空間,定位于中型七座SUV的斯柯達(dá)VisionS量產(chǎn)車將致力于滿足這種需求。
動(dòng)力方面,斯柯達(dá)Vision S采用的是插電混合動(dòng)力系統(tǒng),1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī),與之匹配的是6速DSG雙離合變速器,官方百公里綜合油耗1.9升,百公里加時(shí)間為7.4秒。量產(chǎn)后或許也將新增混動(dòng)版本可選,滿足低碳低油耗出行需求。
● 新款賓利慕尚
新車看點(diǎn):國(guó)內(nèi)首發(fā)
賓利新款慕尚在2016北京車展國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。新款慕尚有三款 車型,分別是慕尚、慕尚Speed、慕尚長(zhǎng)軸距版。
三款慕尚的外觀基本一樣,新款車型都采用了全新的賓利家族式前 臉設(shè)計(jì)。中網(wǎng)使用了豎條式格柵,并且比現(xiàn)款車型加寬了80mm。這個(gè) 設(shè)計(jì)的應(yīng)用也是向經(jīng)典的賓利8 Litre、Embiricos以及R-Type Continental致敬。豎條格柵的后面依然能夠看到賓利的矩陣式格柵造型 。新車配備了全LED大燈組,并具備自適應(yīng)調(diào)節(jié)、夜視等功能。
新車底部格柵和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也和前格柵相統(tǒng)一。側(cè)翼子板上的B 型通風(fēng)口的樣式也有所改變,并且位置要更低一些。尾部方面,新車采 用了新的尾燈組和后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),結(jié)合車身線條,看上去更加的硬朗 。
新款慕尚依舊延續(xù)了老款的尊貴、豪華,大量使用了手工打造的實(shí) 木飾板、真皮飾件,新款慕尚還重新設(shè)計(jì)了座椅,有兩種風(fēng)格和多種顏 色可以選擇。新車內(nèi)飾板引入了更多材質(zhì)選擇,此外還加入了新的觸摸 信息屏。
新款慕尚
新款慕尚長(zhǎng)軸距版本軸距加長(zhǎng)了250mm(從3266mm到3516mm ),加長(zhǎng)的空間基本都給了后排,并針對(duì)后排設(shè)計(jì)了全新航空風(fēng)格的座 椅。
新車配備了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防碰撞預(yù)警、增強(qiáng)型自動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)等。后排 乘客還可以通過(guò)10.2英寸的平板使用和觀看后排娛樂系統(tǒng)。
新款慕尚標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版搭載的都是6.8T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功 率輸出376kW(512PS),峰值扭矩1020Nm,該發(fā)動(dòng)機(jī)還具備氣缸鈍化 技術(shù),能夠按需使用,進(jìn)一步降低油耗。傳動(dòng)方面采用的是ZF的8速自動(dòng) 變速箱。標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型的0-100km/h的加速時(shí)間約為5.1s,極速 296km/h。
新款慕尚Speed則搭載6.8T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率395kW(537PS) ,峰值扭矩為1100Nm,0-100km/h加速時(shí)間為4.9s,極速達(dá)到 305km/h。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)、黃恒樂)
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