Faraday Future新車量產(chǎn)推遲 最早2018年

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】美國純電動汽車制造商Faraday Future于當(dāng)?shù)貢r間2016年4月13日舉行了首座工廠奠基儀式，并在昨日宣布，2017年投產(chǎn)首款量產(chǎn)電動車型的計劃可能會因工程進(jìn)度而擱淺，F(xiàn)araday Future預(yù)計最早在2018年讓首臺量產(chǎn)車走下生產(chǎn)線。

　　該工廠選址在在美國內(nèi)華達(dá)州的北拉斯維加斯，占地面積918英畝，工廠建筑面積近30萬平米。該項目計劃兩年內(nèi)完工，全部建成后計劃產(chǎn)能為10-15萬輛/年，其中一期產(chǎn)能約總產(chǎn)能的四分之一。該工程總投資額為10億美金。據(jù)稱，該項目同時還獲得了美國內(nèi)華達(dá)州政府高達(dá)3.35億美金的稅收及資金優(yōu)惠獎勵，并能夠解決當(dāng)?shù)?500人就業(yè)。

　　資料表明，這家Faraday Future（法拉第未來）公司總部位于美國加利福尼亞州加德納，技術(shù)運營中心設(shè)立在硅谷，研發(fā)中心設(shè)立在洛杉磯，并在德國杜塞爾多夫和中國北京都有分支機構(gòu)。公司目前擁有超過40個國家的大約600名員工，其中甚至有些是重金從特斯拉、寶馬、福特、通用和SpaceX這些公司挖來的優(yōu)秀人才。

　　有媒體深度挖掘了這家法拉利未來公司的來歷，其背后的投資人就是中國的樂視集團(tuán)創(chuàng)始人賈躍亭。樂視汽車已經(jīng)喊了很多年，在國內(nèi)已經(jīng)從汽車行業(yè)挖走了大量人才，各種戰(zhàn)略布局已經(jīng)逐漸完善。雖然樂視自己真正的產(chǎn)品暫時還沒有推出，目前來看這個所謂的法拉第未來（FF）公司與樂視的關(guān)系不用多講我們也都有所明白，這就是樂視超級汽車的前期鋪墊項目。

　　此前，F(xiàn)araday Future和樂視共同打造的超級概念車FF zero1已經(jīng)在2016 CES消費電子展上正式首秀。這是一臺單座純電動賽車，整體觀感非常科幻前衛(wèi)。據(jù)海外媒體透露，F(xiàn)F公司或?qū)⒁源藶樗{(lán)本打造一臺馬力達(dá)千匹的超級電動跑車，破百3秒以內(nèi)。

　　當(dāng)然，Zero 1只是吸引眼球的一個展示工具而已。根據(jù)最新的消息，F(xiàn)araday Future剛剛給出了一個類似SUV的車型輪廓，將在2018年正式推出。量產(chǎn)版的車型就是依據(jù)在VPA平臺架構(gòu)打造，未來或許成為特斯拉Model X的競爭車型。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）