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    上海車展

    2016日內瓦車展:路特斯三臺小跑發布

    2016-03-02 00:44:05 來源: PCauto 作者:李洋
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      【太平洋汽車網 日內瓦車展】每年日內瓦車展最大特點就是一堆小眾超跑齊發,作為一堆小眾跑車中相對大眾的品牌,英國公司路特斯在本屆車展上一口氣帶來了3款新車。當然說是新車,其實都是原來的老底子,稍微調整升級下動力就行。

    ● Evora Sport 410

      Evora Sport 410相比此前已經發布的Evora 400更加極致,將擁有306kW(416PS)的動力。新車全球限量150臺,在英國的售價為79900英鎊(約合人民幣73萬)。

    Evora Sport 410

      相比Evora 400,這款極致的性能車從外觀方面就表達了強烈的個性,雙色車身看起來時尚并且充滿活力。新車重新打造了車身包圍,包括前擾流板、側裙以及后擾流板等,使得這款車下壓力提升15%。

    Evora Sport 410

      另外,Evora Sport 410通過重新設定懸架,使得其高度下降5mm,并搭配前19寸、后20寸輕量化鍛造鋁輪圈,穿了米其林Cup 2輪胎。新車內飾也經過了大量減重,門板以及中控都用簡易化的碳纖維組件代替原車裝備。最終新車相比Evora 400減重70kg,為賽道的高性能表現奠定了良好基礎。

    路特斯Evora Sport 410

    Evora Sport 410

      新車還搭配一套DPM動態管理系統,可以通過旋鈕選擇運動或賽道模式,來控制油門響應、轉向以及車身穩定控制程度等。此外新車還標配LSD限滑差速器,并針對手動或自動擋車型輕量化處理了變速箱。

    路特斯Evora Sport 410

    路特斯Evora Sport 410

      動力方面,路特斯Evora Sport 410搭載機械增壓3.5L V6發動機最大功率306kW(416PS)/7000rpm,最大扭矩410Nm/3500rpm,自動擋車型0-100km/h加速時間僅需要4.1秒。

    ● Elise Cup 250

      路特斯Elise Cup 250采用全新設計的空氣動力學組件,輪圈、蓄電池、座椅都經過輕量化設計。此外,新車還可以選裝一組碳纖維輕量化組件,在車體外包圍上再削掉10kg重量。

    Elise Cup 250

    Elise Cup 250

      路特斯Elise Cup 250依然采用1.8T機械增壓發動機,動力調校躍升至181kW(246PS),峰值扭矩250Nm,匹配6速手動變速箱

    Elise Cup 250

      雖然新車的總重暫未公布(前作僅為914kg),但勢必比前作擁有更高的推重比,更佳的加速成績便是佐證:0-96km/h加速時間3.9秒,最高車速248km/h。

     Exige 350 Sport

      路特斯在2016日內瓦車展上正式發布了Exige Sport 350,新車作為Exige S的終極性能版,自然有更極端的操控體驗。

    路特斯

    路特斯

      外觀方面,新車與Exige S基本保持一致,僅在細節上進行了小幅調整。但看不見的變化在于Exige Sport 350進行了全面的減重工程,相比Exige S減輕51kg,重量僅為1125kg。不過車主愿意的話,空調系統、藍牙功能、CD、隔音裝置等也可以選裝。

    路特斯

      在減重的同時,這款新車配備新的空力套件以提供更強下壓力,甚至四活塞剎車卡鉗的重心都進行了調整。路特斯還為Exige Sport 350配備了獨有的動態性能管理系統(DPM賽車系統),其可提供標準模式、運動模式及沒有任何電子干預的賽道模式。

    路特斯

      新車還提供了一套選裝包,包括黃格子主題的Alcantara面料內飾,以及一套全新的輕量化輪圈和打孔通風剎車盤。這兩項選裝配置能夠使新車在原有基礎上再減輕10kg,總質量降低至1115kg。

    路特斯

      動力方面,新車將繼續搭載3.5L六缸發動機最大功率258kW(350PS),峰值扭矩400Nm,可選6MT/6AT變速箱。性能方面,新車的0-100km/h加速時間手動擋為3.9S,而自動擋為3.8S。(圖/文:太平洋汽車網日內瓦前方報道團/李洋)

     

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    (圖/文/攝:太平洋汽車網 李洋1)

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