新春佳節(jié)許新愿 2016將入華SUV解析匯總

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新春第四天，家家齊拜年，大家都在歡天喜地的迎接新的一年。對于汽車行業(yè)，今年也是全新的一年，將有不少全新的或者是換代的SUV車型正式進(jìn)入國內(nèi)市場，用更多科技與設(shè)計(jì)來點(diǎn)綴我們的生活。有些車是我們代步的工具，有些車是我們情懷的追溯，而有些車則是我們夢想的追逐，那么我們一起來看看在2016年，我們能不能完成自己的計(jì)劃，將代步工具升級(jí)為情懷夢想。

● 新一代大眾Tiguan（途觀）

　　預(yù)計(jì)推出時(shí)間：下半年

　　新車點(diǎn)評：江山已去，待我來力挽狂瀾

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　　再續(xù)神話？借著國內(nèi)近幾年SUV市場瘋長的模式，途觀自然趕上了這個(gè)千載難逢的順風(fēng)車，成就了一代“神車”的傳奇，而自然成為各大廠家爭相競爭的終極目標(biāo)。不過隨著SUV市場的逐漸發(fā)散，途觀也顯得有些力不存心，竟然有挺長時(shí)間沒有站在銷量榜單的排頭了。新一代Tiguan(為方面識(shí)別，下文統(tǒng)稱大眾途觀)無疑又是大眾精心準(zhǔn)備的殺手锏，更長、更寬、更低、更輕是途觀的進(jìn)化論，而未來還針對國內(nèi)再次加長，看來這神話真的還有再續(xù)的可能。

● 東風(fēng)雷諾科雷嘉

　　預(yù)計(jì)推出時(shí)間：3月18日

　　新車點(diǎn)評：首款雷諾國產(chǎn)車型，時(shí)尚有實(shí)力，非常期待

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● 寶沃SUV BX7

　　預(yù)計(jì)推出時(shí)間：4月北京車展

　　新車點(diǎn)評：一個(gè)消失多年“陌生”品牌，北汽福田能就此上位么？

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　　對于這個(gè)品牌，可能你很陌生，其實(shí)我也很陌生，我們大家都陌生。寶沃是曾經(jīng)（大概半個(gè)世紀(jì)前）德國的一個(gè)不錯(cuò)的品牌，那時(shí)的銷量也挺好，據(jù)說一度還和奔馳齊名。但這個(gè)突然消失了半個(gè)多世紀(jì)又突然重出江湖的品牌，在短短三個(gè)月內(nèi)就推出了首款SUV車型，要知道英菲尼迪Q30從概念到量產(chǎn)走過了兩年多，而且只是一個(gè)緊湊的小車而已。據(jù)說寶沃已經(jīng)和北汽福田聯(lián)手，明年就開始實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。步調(diào)跨的有點(diǎn)大，我們先來看看產(chǎn)品力如何。

● 新款蘭德酷路澤

　　預(yù)計(jì)推出時(shí)間：4月北京車展

　　新車點(diǎn)評：堅(jiān)持硬派路線的越野利器，以可靠性著稱于世，新車設(shè)計(jì)更激進(jìn)

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　　不得不承認(rèn)，現(xiàn)在的市場是小鮮肉當(dāng)?shù)溃�更多的消費(fèi)者喜愛的是外形靚麗的城市SUV，而非那些泥地里打滾兒的大塊頭SUV。

　　然而編者剛從青藏高原回來，親眼見識(shí)到那些最為壯麗的美景往往都是在艱難峻險(xiǎn)的惡劣道路后面，而毫無疑問，這些路不是普通的城市SUV能通過的，這是擁有強(qiáng)悍越野能力的硬漢SUV的舞臺(tái)。

● 英菲尼迪QX30

　　預(yù)計(jì)推出時(shí)間：今年年底

　　新車點(diǎn)評：與奔馳GLA有不解之緣，但QX30會(huì)加長哦

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　　在廣州車展上，英菲尼迪正式發(fā)布了全新緊湊級(jí)SUV車型QX30量產(chǎn)版。新車在洛杉磯車展和廣州車展同步發(fā)布，將于明年進(jìn)口國內(nèi)銷售，未來有望由東風(fēng)英菲尼迪引進(jìn)國產(chǎn)。為了讓大家對新車有更進(jìn)一步的了解，以下奉上靜態(tài)評測文章：

● 新一代寶馬X1

　　預(yù)計(jì)推出時(shí)間：6月

　　新車看點(diǎn)：基于前驅(qū)平臺(tái)打造，將推出加長版，實(shí)用性更強(qiáng)

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　　全新一代寶馬X1將在今年9月法蘭克福車展首次亮相，隨后歐洲率先開賣。中國作為寶馬X1最重要的市場之一，此次換代也是意義非凡，要知道今年已經(jīng)是寶馬X1推出的第6個(gè)年頭了，眼瞅著競爭對手們又上新車有改款的，寶馬終感亞歷山大。在大趨勢下，寶馬也開始大力發(fā)展前驅(qū)平臺(tái)，所以繼2系A(chǔ)T/GT這樣的“休旅車”之后，寶馬X1也變成了前驅(qū)為主導(dǎo)的產(chǎn)物。乍一看倍感驚訝，說好的運(yùn)動(dòng)性呢？但似乎寶馬依舊自信滿滿。

● 特斯拉Model X

　　預(yù)計(jì)推出時(shí)間：2季度交付

　　新車看點(diǎn)：電動(dòng)SUV、帶有鷗翼門的電動(dòng)SUV！

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　　當(dāng)火車剛剛問世時(shí)，馬車夫紛紛對其嗤之以鼻。而百年后的今天，鐵路還在提速，馬車卻已難覓蹤跡。在過去十幾年里，特斯拉試圖向世人證明，電力將在未來取代傳統(tǒng)能源，成為未來汽車動(dòng)力的主流。馬斯克甚至在大眾柴油車排放丑聞后斷言傳統(tǒng)動(dòng)力已達(dá)極限。而另一方面，Model S今年上半年的市場表現(xiàn)又不如預(yù)期，剛剛發(fā)布的Model X會(huì)成為轉(zhuǎn)折點(diǎn)嗎？新車有哪些技術(shù)看點(diǎn)？本文將為您一一揭曉。

● 全新馬自達(dá)CX-9

　　預(yù)計(jì)推出時(shí)間：2016年年底

　　新車看點(diǎn)：馬自達(dá)旗艦SUV，魂動(dòng)設(shè)計(jì)的延續(xù)，將國產(chǎn)推出

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　　一向以操控和動(dòng)力見長的馬自達(dá)向來在空間布置上是不如其他日系廠商的，不過全新一代CX-9，這臺(tái)七座中型SUV的換代能否改變我們的看法呢？一起來本屆北美車展看看吧。

● 新款翼虎

　　預(yù)計(jì)推出時(shí)間：上半年

　　新車看點(diǎn)：中期改款，設(shè)計(jì)更加硬朗

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　　兩年前，國內(nèi)的SUV市場還遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在火爆，少數(shù)先來一步的SUV車型獨(dú)占半壁江山，當(dāng)時(shí)的福特翼虎在一個(gè)非常具有優(yōu)勢的時(shí)間段推出，欲挑戰(zhàn)國內(nèi)SUV市場的老大地位。而兩年后的今天，我們的眼睛已經(jīng)被各種SUV花式吊打，我們耳邊也吹遍了SUV的狂潮，好像任何車型都能轉(zhuǎn)身成為“SUV”來放聲叫賣。如今福特翼虎面對的是更多對手，數(shù)量之多或許是它不曾預(yù)料的，在這種壓力之下如果想勝出，也只有不斷的完善自我。新款福特Escape（美版翼虎，為方便辨識(shí)，下文統(tǒng)稱翼虎）已經(jīng)發(fā)布，而我所希望的，就是它能盡快國產(chǎn)。

● 全新凱迪拉克XT5

　　預(yù)計(jì)推出時(shí)間：4月北京車展

　　新車看點(diǎn)：SRX繼任車型，更加豪華，國產(chǎn)前景光明

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　　凱迪拉克在2015迪拜車展上發(fā)布了XT5車型，XT5其實(shí)是凱迪拉克SRX的繼任車型，其實(shí)在我看來，XT5并不只是繼任車型這么簡單，它還預(yù)示著凱迪拉克未來的設(shè)計(jì)趨勢。如果用最近刷爆朋友圈的那句“主要看氣質(zhì)”來總結(jié)的話，我認(rèn)為XT5不只是看氣質(zhì)就能讀得懂一款車型。

● 新款英菲尼迪QX60

　　預(yù)計(jì)推出時(shí)間：4月北京車展

　　新車看點(diǎn)：小改款，重在提升細(xì)節(jié)體驗(yàn)

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　　新的英菲尼迪QX60正式發(fā)布，新車預(yù)示著進(jìn)口甚至進(jìn)口車型的動(dòng)向。新車設(shè)計(jì)更加家族化，并進(jìn)一步改善了這臺(tái)7座SUV的舒適性、安全性與便利性。

● 編輯總結(jié)：

　　SUV已經(jīng)成了汽車品牌們沖擊銷量的最大法寶，我們已經(jīng)在近年來見識(shí)了各種各樣的SUV車型。當(dāng)然SUV大火的原因之一是它有更優(yōu)秀的實(shí)用性和更好的通過性，在越野車和轎車之間取得了比較綜合的平衡，更適合我們的國情，所以這種車型在最近幾年瘋狂增長，有些熱門車一推出就能有月銷量兩萬以上的不俗成績。所以汽車大廠也抓住了這樣的機(jī)會(huì)，不斷推出各種SUV來提升自己的競爭空間，我們看到的文中車型就是今年的最吸引眼球的SUV車型，當(dāng)然遠(yuǎn)不止這么多，未來還有本田全新國產(chǎn)的中大型SUV等，今年的SUV市場將會(huì)持續(xù)高潮。（文：太平洋汽車網(wǎng) 朱濤）