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    換代Tiguan R-Line國內(nèi)申報圖 年底進(jìn)口

    2016-01-13 14:26:40 作者:郭睿

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們獲得了一組大眾新一代大眾Tiguan R-Line車型在國內(nèi)的申報圖片。據(jù)悉,大眾全新Tiguan將于今年年底以進(jìn)口形式在國內(nèi)上市銷售。此外,未來國產(chǎn)版途觀將進(jìn)行軸距加長。

    途觀

    途觀
    新一代大眾途觀R-Line國內(nèi)申報圖

      作為大眾集團(tuán)首款基于MQB橫置引擎模塊化制造平臺打造的SUV車型,新一代大眾途觀(Tiguan)接收了大眾汽車的眾多新技術(shù)。更長、更寬、更低、更輕、更流暢,所有這些都是途觀家族第二代車型的物理特性。

    2015法蘭克福車展:第二代途觀實(shí)車首發(fā)

    2015法蘭克福車展:第二代途觀實(shí)車首發(fā)
    新一代大眾途觀

      新一代途觀的長寬高分別為4486/1839/1632mm,軸距2681mm,相比前作的增量分別為60/30/-33mm和77mm。過大眾并不滿足于如此的“標(biāo)準(zhǔn)版”尺寸——2017年春季,大眾還將為美國和中國市場特別打造一款長軸版——前者因?yàn)橥乳L,后者因?yàn)槿涡浴?/p>

    途觀R-Line

    途觀R-Line
    新一代大眾途觀R-Line

      相比前作,新一代途觀減重50kg,內(nèi)部空間卻進(jìn)一步增大,尤其是后排腿部縱向空間增加29mm,行李空間增至615L,翻倒后排后更能釋放出1655L(比上一代+145L)。

    Volkswagen-Tiguan

    Volkswagen-Tiguan

      新一代途觀對安全下了狠功夫,新車配備7安全氣囊氣簾、行人檢測系統(tǒng)、城市應(yīng)急制動系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞警示系統(tǒng),以及用于保護(hù)行人和騎行者的發(fā)動機(jī)蓋氣囊。此外,新一代途觀高配版本還具備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)、預(yù)碰撞防護(hù)系統(tǒng)等高端配置。(上圖白車為普通版、下圖紅車為R-Line系列)

    Volkswagen-Tiguan

      內(nèi)部配置當(dāng)然也不會落下。新車提供5英寸/8英寸/12.3英寸顯示屏可選,搭載第二代大眾MIB多媒體娛樂系統(tǒng),并利用Car-Net車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和手機(jī)映射系統(tǒng)進(jìn)行移動互聯(lián)。

    Volkswagen-Tiguan

      新一代大眾途觀配備了三區(qū)自動空調(diào),全景天窗的尺寸擴(kuò)展至870x1364mm,此外電動尾門也加入了新車配置序列。

    Volkswagen-Tiguan

      動力方面,新一代途觀前期公布了八個動力調(diào)校版本,涵蓋汽油和柴油序列、排量1.4L到2.0L、最大功率115PS到240PS。最值得關(guān)注的是一款第三代EA888系列2.0TDI雙渦輪增壓柴油機(jī),升功率高達(dá)120PS,對于柴油機(jī)而言極為彪悍。由于空氣動力學(xué)和動力熱效率的進(jìn)步,新車風(fēng)阻系數(shù)下降至Cd 0.31,燃油經(jīng)濟(jì)性平均提升24%。

    Volkswagen-Tiguan

      另外,還有一款途觀GTE插電式混動概念車,動力由1.4TSI渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,綜合最大功率160kW(218PS),混動模式下的綜合油耗僅為1.9L/100km。

    2015款大眾途觀GTE概念車發(fā)布 更高效能

    2015款大眾途觀GTE概念車發(fā)布 更高效能
    途觀GTE插電式混動概念車

    新一代大眾途觀 動力列表
    發(fā)動機(jī)最大功率
    汽油動力1.4TSI92kW(125PS)
    1.4TSI110kW(150PS)
    1.8TSI132kW(180PS)
    2.0TSI162kW(220PS)
    柴油動力1.6TDI85kW(115PS)
    2.0TDI110kW(150PS)
    2.0TDI140kW(190PS)
    2.0TDI 雙渦輪176kW(240PS)
    混合動力1.4TSI+電動機(jī)160kW(218PS)

      傳動方面,大眾官方暫未公布具體匹配方案,但DSG雙離合變速箱肯定是其中主角。除了動力系統(tǒng)的優(yōu)化,新車的接近角離去角也分別增至25.6°和24.7°,對越野能力有一定幫助。新一代途觀依然可選4MOTIN四驅(qū)版本,最小離地間距相應(yīng)從189mm升至200mm,整車拖拽能力高達(dá)2.5噸。(文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿)

     

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