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    上海車展

    全新邁凱倫570S正式下線 540C即將投產

    2015-11-06 10:22:09 來源: PCauto 作者:李洋
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      【太平洋汽車網 新車頻道】在發布了大半年之后,邁凱倫全新入門級別車型570S近日在英國正式下線,不久之后,低功率版的540C也會加入生產線。目前,540C/570S加起來已經收到超過1000個訂單,英國售價分別為12600英鎊和143250英鎊。

    邁凱倫570S
    邁凱倫570S官圖

      570S采用家族式的設計思路,并仍然采用了碳纖維單體殼結構,搭載中置3.8T V8雙渦輪增壓發動機。在570S上,發動機的功率調整為419kW(570PS)。

    邁凱倫570S
    邁凱倫570S官圖

       全新570S低矮的造型和側面進氣口都延續了邁凱倫的家族風格,而尾燈則是幾乎照搬的P1的設計,但車尾下半部分的擴散器相比P1夸張結構還是有所收斂。這種偷懶的家族設計很難評判它的好壞,但不論怎樣,200米開外,一眼看過去你就能認出它是輛邁凱倫。 

    邁凱倫570S
    邁凱倫570S官圖

      內飾部分,全新的570S設計與650S略有區別,方向盤后面搭配TFT液晶儀表盤,中控配有7寸觸摸屏,并整合了空調、導航以及藍牙等功能。而座椅更有全真皮座椅以及賽車筒形座椅等選擇。實用性方面,570S可以提供150L前行李箱空間,相比之前的車型更為實用。

    邁凱倫570S實車亮相
    邁凱倫570S實車亮相

    邁凱倫570S實車亮相
    邁凱倫570S實車亮相

      新車前臉也依舊大量采用了邁凱倫的家族設計素,比如其低矮的發動機艙蓋、新月形大燈、還有拉風的蝴蝶門結構。另外,其外后視鏡的設計上汲取了P1的靈感。據官方表示,新車仍將發揚邁凱倫傳統,采用碳纖維單體殼車身,發動機仍為中置。

    邁凱倫570S實車亮相
    邁凱倫570S實車亮相

      邁凱倫570S將搭載3.8T V8雙渦輪發動機,最大功率不用懷疑,就是419kW(570PS),而最大扭矩為600Nm。新車車重1313kg,在7速SSG變速箱配合下,3.2s即可破百,極速則為328km/h。

    ● 邁凱倫540C

      全新540C是在570S基礎上調低動力而來,僅供亞洲市場,預計外觀內飾基本與570S一致。顧名思義,540C的最大功率將由570S的570PS下降到540PS。其實這招兒大家已經不陌生了,因為其大哥650S在此前也推出低功率版的625C。不過不同于625C僅在亞洲專供,540C將是一款在全球范圍內銷售的車型。

    540C

    540C

      外觀方面,邁凱倫540C與570S基本保持一致。沿用了大量邁凱倫家族設計元素,比如其低矮的發動機艙蓋、新月形大燈、還有拉風的蝴蝶門結構。另外,新車尾燈、后視鏡等設計均汲取了P1的靈感。

    540C

    540C

      內飾部分,全新540C方向盤后面搭配TFT液晶儀表盤,中控配有7寸觸摸屏,并整合了空調、導航以及藍牙等功能。而座椅更有全真皮座椅以及賽車筒形座椅等選擇。實用性方面,540C可以提供150L前行李箱空間,相比之前的車型更為實用。

    540C

    540C

      新車依舊搭載3.8T V8雙渦輪發動機,最大功率397kW(540PS),峰值扭矩540Nm。在7速SSG變速箱配合下,540C可在3.5s內破百,最高時速320km/h。(編/譯:太平洋汽車網 李洋)

     

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