新一代奔馳E級將于明年1月北美車展發布

　　【太平洋汽車網 新車頻道】梅賽德斯-奔馳近日發布了一組第五代E級(W213)的白色車身及內飾圖片。新車將會在2016年1月的北美車展上亮相，或將于今年12月正式發布。

 　　白色車身尚未裝配各種零件，但從輪廓上上可以看得出新一代E級與S級保持了諸多相似的元素。根據此前消息，新一代E級將換裝LED大燈，尾燈造型與S級十分相似。

　　內飾方面，新一代E級的方向盤、中控臺、儀表盤等都采用了與S級相似的設計元素，儀表盤與中控顯示屏兩塊大尺寸顯示屏連在一起。此外，新車還配備了抬頭顯示功能。

　　此前，梅賽德斯-奔馳曾展示了其新一代E級的一些新技術和信息，其中重點展示了新車型的遙控泊車系統。奔馳表示在狹窄空間中停車對車主來說可謂噩夢，停進去了人可能還出不來。這個技術正是要解決這個問題。奔馳的解決方案不是用車鑰匙去遙控停車，而是用智能手機的專用APP進行遙控。包括前進、后退和轉向都可以通過APP操控。這一類技術應該說最先是由比亞迪推出的，而寶馬則聲稱在新一代7系上首先搭載（當然確實更完善），而奔馳的這一技術可能會進一步進化。

　　此外，奔馳還透露新一代E級會搭載Intelligent Drive智能駕控系統，將會比現有的E級用更少的雷達和傳感器來達成更多的功能。其中新的自適應巡航系統可以支持高達200km/h的時速。

　　新一代E級將基于奔馳的MRA平臺打造，會比現款車型更輕、而空間會比現款車型更大。動力方面預計也是由2.0T四缸渦輪增壓，3.0T V6渦輪增壓以及直列6缸的柴油發動機等組合。而新的E63 AMG則將采用排量更小的4.0T V8雙渦輪發動機。此外，新一代E級還可能推出邁巴赫版本。基本可以確認的是，新車將會在2016年初于歐洲市場率先發售，國內應該也不會等太久，預計2016年底可以實現國產車型上市。（文：太平洋汽車網 黃恒樂）