東風標致308S正式上市 售11.27-17.97萬
【太平洋汽車網 新車頻道】東風標致全新308S于2015年4月15日(即今天)正式上市。新車提供1.6L、1.2THP和1.6THP三款引擎,共推出6款車型,售價區間為11.27-17.97萬元,詳見下表:
東風標致308S 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L 手動 尚馳版 | 11.27 |
1.6L 手動 勁馳版 | 12.47 |
1.2T 自動 尚馳版 | 13.27 |
1.2T 自動 勁馳版 | 14.47 |
1.6T 自動 勁馳版 | 15.77 |
1.6T 自動 睿馳版 | 17.97 |
東風標致308S現場實拍
國產新一代308S基于新一代歐版的308打造,僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設計基本沿用了歐版新一代308,前臉上依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設計,而小獅子標則從現款車型的引擎蓋上挪到了進氣格柵中間。該車車身尺寸為長寬高:4255/1820/1480mm,軸距2620mm。
新車的高配車型前大燈為LED光源,內部帶有LED日間行車燈。車身側面和尾部的造型與普通版車型基本一致,但尾部采用了更加運動化的排氣。標致308S還采用了全新的雙色五輻式輪圈,并對其的懸掛系統進行了升級。
東風標致308S | |||
引擎 | 1.6L | 1.2THP | 1.6THP |
最大功率 | 86kW(117PS) | 100kW(136PS) | 123kW(167PS) |
最大功率轉速 | 6000rpm | 5500rpm | 6000rpm |
峰值扭矩 | 150Nm | 230Nm | 245Nm |
峰值扭矩轉速 | 4000rpm | 1750-3500rpm | 1400-4000rpm |
動力方面,東風標致308S提供了1.6L、1.2THP和1.6THP三款動力可選。根據之前官方公布的配置表顯示,1.6L引擎匹配5MT變速箱,1.2THP和1.6THP引擎匹配的則是6速手自一體變速箱。
● 競品簡介
和競爭對手相比,東風標致308S尺寸上有無優勢?
東風標致308S尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
標致308S | 4255 | 1820 | 1480 | 2620 |
大眾高爾夫7 | 4255 | 1799 | 1452 | 2637 |
福特福克斯 | 4342 | 1840 | 1500 | 2640 |
日產騏達 | 4295 | 1760 | 1520 | 2700 |
馬自達昂克賽拉 | 4461 | 1795 | 1474 | 2700 |
大眾朗行 | 4454 | 1765 | 1460 | 2610 |
科魯茲掀背車 | 4510 | 1797 | 1477 | 2685 |
在緊湊級兩廂車型的對比中我們可見,東風標致308S尺寸并不占優勢,不過和東風標致為308S定立的最大競爭對手高爾夫7相比,寬度和高度都比后者有優勢。
動力競爭力簡析
一款車型的競爭力少不了動力方面的競爭,我們找到東風標致308S和它所瞄準的最大競爭對手高爾夫7進行動力比較以作參考。
東風標致308S和對手動力對比 | |||||
車型 | 東風標致308S 1.6L | 大眾高爾夫7 1.6L | 東風標致308S 1.2T | 大眾高爾夫7 1.2T | |
進氣方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
最大功率 | 86kW(117PS) | 81kW(110PS) | 100kW(136PS) | 81kW(110PS) | |
最大功率輸出 | 6000rpm | 6000rpm | 5500rpm | 5000rpm | |
最大扭矩 | 150Nm | 155Nm | 230Nm | 200Nm | |
峰值扭矩輸出 | 4000rpm | 3800rpm | 1750-3500rpm | 2000-3500rpm | |
變速箱 | 5MT | 5MT/6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
數據上,東風標致308S動力在1.6L和1.2T的動力數據上占有較大優勢,而308S還有1.6T動力、高爾夫7還有1.4T動力,因為排量不同,故不作比較以免惹來爭議。
● 總結
東風標致308S的海外版車型標致308曾在2013年日內瓦車展上取得年度車型的榮譽,國產版的東風標致308S還有別于上一代三廂造型的東風標致308,以全新的兩廂造型入市,新車上市后能否成功爭奪高爾夫7等早已在緊湊級兩廂車型市場打下良好基礎的對手市場份額?一切拭目以待。
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