新一代奔馳E級內飾首曝 小S級當之無愧

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在多次曝光過新一代奔馳E級的外觀諜照之后，全新E級的內飾終于浮現(xiàn)。從海外曝光的諜照來看，新E級的內飾和S級的風格如出一轍，與現(xiàn)款E級相比，豪華感大幅飆升。新一代奔馳E級基于MRA平臺打造，并有望匹配9速自動變速箱，最快將于2016年3月份在德國上市。

　　全新E級的中控部分幾乎就是和新S級一個模具里出來的，不過在細節(jié)處還是有所調整。S級的全液晶儀表盤降級為傳統(tǒng)表盤，空調出風口中央鑲嵌的時鐘被取消，其它按鍵布局也有所改變。此外，作為低一級別的車型，E級采用的還是常見的三幅式方向盤，并未采用S級上復古造型的兩幅方向盤。

　　外觀部分，新一代奔馳E級車身C柱部分的窗線和現(xiàn)款區(qū)別較大，整體過渡得更加圓潤，整體造型就像是大一號兒的新C級。據(jù)悉，下一代E級在軸距上將有所增長，內部乘坐空間也將更加寬裕。和全新C級一樣，下一代奔馳E級將基于奔馳最新的MRA平臺（縱置發(fā)動機模塊化平臺）開發(fā)，新車將采用更多輕量化材質，車重相較現(xiàn)款將有大幅下降。

　　據(jù)悉，下一代E級將推出五個版本的車型：標準型轎車、長軸距轎車、旅行版車型、轎跑車和敞篷車。參考奔馳最近的設計風格，預計新車將會更加年輕化、運動化。當然，作為一臺奔馳，豪華感也會大幅增加。

　　動力方面，新車將搭載全新E級將搭載奔馳最新的直列六缸發(fā)動機，排量在2.2L-3.5L之間。而頂級的E63 AMG車型將會搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，全新E級將使用9G-TRONIC9速自動變速箱。