進口奔馳GLA正式上市 售28.98-39.80萬

　　【太平洋汽車網 新車頻道】梅賽德斯-奔馳GLA于10月27日正式上市，先期推出GLA200和GLA260 4MATIC兩款車型，官方公布的售價為28.98-39.80萬元。

● 奔馳GLA車型背景

　　梅賽德斯-奔馳GLA(X156)基于MFA平臺打造，同平臺的還有CLA級、A級和B級。MFA平臺為橫置發動機前驅平臺，但同時也可以兼容4MATIC四驅系統，而這對于身份為SUV的GLA而言是至關重要的。

● 奔馳GLA車型介紹

　　無論外觀還是內飾，GLA帶著明顯的新A級影子，不過諸如行李架、大型霧燈、前后下方刮板等元素加入后，也增添不少越野氣質。

　　GLA有11種車身顏色可以選擇，另外新車還提供5種不同的座椅面料和兩種材質的中控臺飾板供消費者選擇，并有多款內飾主題組合推出。

　　GLA的動力與其它MFA平臺的車型基本相同，GLA200搭載1.6T渦輪增壓汽油發動機，最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩250Nm；GLA260 4MATIC搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率155kW(210PS)，峰值扭矩350Nm，并配備4MATIC四驅系統。傳動方面都是7G-DCT 7速雙離合變速器，并且采用的是懷擋。

● GLA45 AMG

　　除了先期上市的兩款進口GLA車型之外，出自AMG手筆的高性能車款GLA45 AMG也將在下個月的廣州車展正式上市。GLA45 AMG配備一身AMG定制的空氣動力學套件，更霸氣的輪圈（21英寸），更大的剎車盤，同時尾部下方的導流板和四出矩形排氣管也代表著這臺車的性能級別。

GLA45 AMG

　　AMG的車型命脈不是那個看起來很運動的外觀，而是引擎蓋下的AMG發動機。GLA45 AMG的這款2.0T渦輪增壓發動機諸位看官也很熟悉了，跟同平臺的CLA45 AMG/A45 AMG一樣，最大動力輸出265kW（360PS），峰值扭矩450Nm，變速器當然會配置7G-DCT雙離合。

● 競品分析

　　在任何一個級別的對比中，無論奔馳是否承認，寶馬奧迪都是其最大的敵人。在緊湊級豪華SUV的市場中，GLA算是遲到的，寶馬X1和奧迪Q3早已國產。

　　誠然，進口車型的性價比是無法與國產相比的，不過奔馳GLA的定位也很明確，進口時期先走高端路線，國產后是否加入與競品相比更入門的車型不得而知，但如果加入標準功率版的1.6T（對應A180車型，歐版調校為90kW/122PS/200Nm），那么進口過度國產后形成的價格落差，對于消費者心理的刺激能力極其奏效。

　　在車型尺寸對比中，寶馬X1有著天生的優勢。GLA與A級同為MFA平臺，Q3與A3同為MQB平臺，并且GLA和Q3都是前橫置發動機，而寶馬X1卻并不是和1系同平臺，而是來自上一代3系旅行版E91。所以GLA和Q3的軸距比不上X1也很正常了。不過X1換代后可能與GLA一樣淪為前橫置發動機平臺，或許這樣才能令三者的尺寸對比更為公平些。

　　把GLA45 AMG和RS Q3這倆變態貨排除在外，常規動力的對比除了GLA200這個入門款車型略占優勢之外，GLA260的動力只能算是中規中矩。

● 奔馳GLA國產消息

　　先用進口車型探路，再推出國產車型，這是合資廠商屢試不爽的招數。有消息稱，國產GLA或在2015年3月下線，并且可能會在4月的上海車展亮相，隨后有望在5月上市。不過目前北京奔馳并未透露國產GLA的具體消息。