攬勝運動版RS國內(nèi)諜照 或為中國版SVR

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，有國內(nèi)媒體曝光了一組路虎攬勝運動版RS的諜照，只是路虎攬勝運動版RS在今年6月舉行的古德伍德速度節(jié)上就已經(jīng)正式更名為路虎攬勝運動版SVR，此次諜照車卻依舊在多處打著“RS”的標志不知是何用意，莫非到了中國又要改回RS的命名？

路虎攬勝運動版SVR

　　從諜照圖來看，該車與攬勝運動SVR基本無異，運動化包圍、尾翼、以及大尺寸的運動輪轂都彰顯其性能車的身份。而尾部雙邊四出的排氣更是高調(diào)的顯示其與普通車型的區(qū)別。

　　車身內(nèi)部，中控面板和方向盤都采用了碳纖維材質(zhì)加以點綴，座椅也采用了和SVR完全相同的賽車風格桶型座椅，只是儀表盤上的標志不是“SVR”而是“R-S”。

　　路虎攬勝運動版SVR是捷豹路虎公司特別項目研發(fā)部研發(fā)的首款車型，被打造成路虎有史以來最猛的車型。這款大號飛毛腿此前在著名的紐博格林北環(huán)賽道長期測試，最后官方給出的最快圈速為8分14秒，超過了此前在這里進行測試的所有SUV車型。換句話說，2015款路虎攬勝運動版SVR名正言順的成為能與寶馬M5以及保時捷卡宴Turbo S等車型分庭抗禮的戰(zhàn)斗版SUV。

　　動力部分，路虎攬勝運動版SVR搭載一臺機械增壓V8發(fā)動機，最大功率升至405kW（550PS），峰值扭矩達到680Nm，相比普通5.0SC版，功率和扭矩分別提升了30kW（40PS）以及55Nm。搭配8速自動變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，這款車百公里加速時間僅4.5秒。（諜照來源：搜狐汽車）