全新捷豹XE或亮相廣州車展 3系勁敵來襲

　　【太平洋汽車網 新車頻道】捷豹XE已經在英國全球首發，并在巴黎車展亮相。國內方面，全新捷豹XE有望在廣州車展首次公開亮相。

　　捷豹XE是首款基于iQ[Al]智能全鋁架構開發的車型，未來捷豹路虎將有多款新車基于iQ[Al]打造，如捷豹旗下的首款SUV車型。捷豹XE車身75%以上采用鋁材，是同級別車型中唯一使用高密度鋁質單體殼式車身結構的車型。輕量化的車身結構也使其在經濟性上具備明顯優勢，官方稱其為“有史以來最具燃油經濟性的捷豹車型”。它還是世界上第一款使用新型高強度鋁材RC 5754的車型。

　　XE前懸采用了與F-TYPE相同的鋁制雙叉臂式前獨立懸架，后懸架則使用了增強型多連桿式獨立懸架。XE首次配備了捷豹最新研發的電動助力轉向系統（EPAS），在提高操控精度的同時，還實現了一系列主動安全和駕駛輔助的功能。All Surface Progress Control（ASPC）全路況自適應控制系統讓即便是后驅的XE都有很好的行駛穩定性。

　　全新XE車型的最新預告視頻中展示了其內飾設計輪廓和全新信息娛樂系統，此外該車還將配備激光抬頭顯示器。與剛發布不久的Discovery Sport一樣，XE也搭載捷豹路虎最新的InControl信息娛樂系統，配備8英寸觸摸屏，可遠程操控系統兼容蘋果和安卓手機。

　　用戶可以通過手機遠程控制車輛，包括可以提前七天預設的XE天氣控制系統、車門開關、發動機啟動等。捷豹InControl App應用程序允許用戶通過車輛的觸摸屏訪問智能手機上的程序，類似目前很多車型提供的智能手機映射功能，使其實用性得到了進一步擴展。與此同時，捷豹XE還可以具備Wi-Fi熱點功能，方便移動設備連接網絡。

　　動力方面，XE將配備多款動力。XE是首款搭載Ingenium系列發動機的車型，Ingenium系列發動機包括柴油發動機和汽油發動機，率先推出的是2.0T渦輪增壓柴油發動機。據官方公布，搭載這款發動機的XE油耗低至4L/100km。

　　此外，XE S高配版本搭載3.0SC V6機械增壓發動機，這款發動機同樣出現在XF上。以M3為競爭對手的高性能版XE SVR搭載F-type的5.0SC V8機械增壓發動機，0-100km/h僅需4s左右。