捷豹F-Type Project 7 時(shí)光倒流六十年

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雖然大部分F1車隊(duì)的總部還設(shè)在英國，而全球范圍內(nèi)屈指可數(shù)的那幾家頂級賽車工程公司也貌似暫時(shí)沒有搬離大不列顛島的意愿。但即便是英國人他們自己也明白，現(xiàn)在的他們離了英吉利海峽對面大陸上的那幾家汽車巨頭，賽場上的佳績幾乎就敢保證與自己絕緣了。所以，除了想邁凱輪這樣的異類，英國本土車廠目前更愿意與目標(biāo)客戶群談血統(tǒng)、談歷史、談感受、談當(dāng)年的英雄事跡，至于車輛本身的性能嘛……

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　　例如全新出爐的這臺(tái)F-Type Project 7，堪稱“捷豹最強(qiáng)性能量產(chǎn)車”的它其實(shí)還是會(huì)在賽道上毫無疑問地?cái)〗o最新的911 Turbo，甚至是911 Carrera S。但要把它看作是對上述各種傳奇與故事的致敬，那即便是從誕生之日起至今數(shù)十載里都沒怎么變過樣子的911，怕也難以博得前者一半的呼聲：

● 編輯總結(jié)

　　說實(shí)話，要是那勒芒冠軍說事的話，怕捷豹當(dāng)年如何叱咤風(fēng)云，也不及現(xiàn)在年年拿冠軍的奧迪般理直氣壯。透過現(xiàn)象看本質(zhì)，其實(shí)捷豹是在販賣“英雄感”，畢竟在他們稱霸的那些年里，勒芒賽場上幾乎每位奪冠的車手都是傳奇，都是些為了追求速度視死如歸的亡命之徒；作為一名跑車買家，你是愿意別人說你車技好所以跑得快，還是說你車好所以跑得快呢？如此到的營銷，或許就是這頭英倫豹子能再次煥發(fā)生機(jī)的最重要原因吧。