售價28.97萬起 新款凱迪拉克CT5上市 換裝33英寸9K大屏+8155芯片

　　【太平洋汽車 新車頻道】12月29日，上汽通用汽車凱迪拉克品牌宣布，旗下凱迪拉克CT5（詢底價|查參配）煥新上市，共推出4款車型，售價區間為28.97-34.17萬元，售價與老款車型整體保持一致。作為中期改款車型，新款凱迪拉克CT5主要針對內飾和配置進行了升級，繼續搭載2.0T+10AT動力系統，進一步提升其市場競爭力。

　　新車上市的同時，還推出豐富的下定禮遇，包括：

　　1.增換禮遇：凱迪拉克品牌車主增購享10,000元補貼；凱迪拉克/別克/雪佛蘭品牌車輛，置換享10,000元補貼，其他品牌車輛置換享5,000元補貼；

　　2.保險禮遇：2年基礎車險補貼、3年出險維修補助、次年保養買一贈一權益；

　　3.推薦禮遇：凱迪拉克官方俱樂部車主會員首次成功推薦親友購車，即可獲得10,000凱迪拉克官方俱樂部會員積分。多次成功推薦更享階梯式積分獎勵；

　　4.交車禮遇：首批車主專屬禮包（可詳詢當地授權經銷商）。

　　外觀方面，新款凱迪拉克CT5整體延續了老款車型的造型設計，繼續提供豪華外觀與V運動套件供消費者選擇，前臉采用重新設計的V盾格柵與龍鱗格柵，搭配兩側全新直列式量子矩陣前大燈，呈現出運動犀利的視覺效果。

　　另外值得一提的是，新車每側矩陣透鏡內采用13顆高亮LED燈珠，形成兩邊共24個像素分區，可實現自動防眩目、動態彎道照明等7種照明模式，讓燈光照得更亮更遠更智能。同時，LED流水轉向燈帶與LED日間行車燈呈現全新迎賓燈語，即彰顯科技感，又給到很強的儀式感。

　　車身側面與尾部整體與老款車型保持一致，并沒有作為太大的調整，繼續采用溜背式的車頂線條，提供18英寸和19英寸輪轂可選。成為采用雙邊單出排氣布局，并配備性感的小鴨尾，進一步強調運動氛圍。

　　車身尺寸方面，新款凱迪拉克CT5的長寬高分別為4930/1883/1453mm，軸距為2947mm。相比老款車型，新車車長增加6mm、車身高度降低8mm，其余保持不變。

　　另外，配色上，新款凱迪拉克CT5提供7種外觀顏色可選，包括5種常規的瑪雅黑、阿拉斯加白、曼哈頓灰、多瑙藍和極光青，以及新增暗夜紫和大麥金兩款配色，其中大麥金僅限帶有V運動套件車型，加價5000元可選。在內飾上，提供夜色、檀黑、楓糖、琴鍵共4種配色可選。

　　內飾方面，是新款凱迪拉克CT5升級的重點，換裝通用家族最新的設計風格，配備33英寸9K環幕式超視網膜曲面屏，搭載高通驍龍8155芯片，支持全場景互聯生態、智能語音助手、手機APP遠程控制以及模擬聲浪等功能。

　　在配置方面，新款凱迪拉克CT5換裝全新16揚聲器AKG音響系統（原15揚聲器BOSE音響系統）、126色氛圍燈以及全系標配L2級輔助駕駛系統，配備18顆智駕傳感器，包括2個攝像頭、12個超聲波雷達和4個毫米波雷達，在中高配車型配備5個攝像頭。

　　得益于硬件升級，新款凱迪拉克CT5還新增出行更貼心等“摸魚模式”，升級標配FSR ACC全速域自適應巡航、HoLCA智能車道居中輔助功能，可實現車輛自動保持在本車道居中跟車及巡航功能，配合毫秒級感知能力的電容感應方向盤，降低駕駛員的疲勞程度并有效保證行車安全。

　　在其他配置方面，新款凱迪拉克CT5全系標配被動行人保護、6安全氣囊、全車無鑰匙進入、主動閉合式進氣格柵、分段式電動天窗、自適應遠近大燈、全液晶儀表盤、前排多層隔音玻璃、主動降噪、方向盤換擋以及后排空調出風口等。

　　在高配車型上，還配備膝部氣囊、360度全景影像、自動泊車入位、電動感應后備箱、矩陣式LED大燈、轉向輔助燈、方向盤加熱/記憶、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、前排手機無線充電、前排座椅加熱/通風/按摩以及主駕駛座椅記憶等豪華配置。

　　動力方面，新款凱迪拉克CT5繼續搭載代號為LSY的2.0T四缸發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩為350牛·米，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，官方百公里加速時間為7.3秒，WLTC工況綜合油耗為7.51L/100km。

　　底盤方面，新車采用前雙球節彈簧減振支柱，后五連桿式獨立懸掛的形式。另外，在高配車型上，還配備了MRC電磁感應懸架，可以每秒掃描1000次路面并實時響應，控制減震筒的阻尼，改變懸掛的軟硬，更好地兼顧運動性和舒適性。同時，還配備mLSD后橋機械式限滑差速器、Brembo 高性能制動系統和米其林PS4S高性能輪胎，實現更高的操控上限。

　　總體來看，新款凱迪拉克CT5針對老款車型不足之處進行補強，換裝全系內飾設計、搭載8155芯片以及標配L2級輔助駕駛系統，大幅度提升車內的科技感和豪華感，且加量不加價，給足了誠意，進一步提升了其在市場上的競爭力。

雷克薩斯ES 指導價區間：29.69-48.89萬元

　　不過目前市場競爭激烈，尤其是中型轎車市場，傳統豪強奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L紛紛降價促銷，落地價格已下探到30萬以內，就連曾經以“加價”著稱的雷克薩斯ES，不僅不加價，終端市場還有2-3萬元的優惠，逐步擠壓凱迪拉克CT5的生存空間。

極氪007 指導價區間：20.99-29.99萬元

智界S7 指導價區間：24.98-34.98萬元

　　另外，新勢力的入局或許才是傳統豪華品牌車型最大的威脅，近兩個月內，智界S7、星途星紀元ES和極氪007等車型相繼上市，在轎車市場掀起智駕熱潮。同時，它們的價格與凱迪拉克CT5存在較大重疊，對凱迪拉克CT5的市場份額構成了威脅。

老款凱迪拉克CT5

　　當然，面對競爭如此激烈的市場，凱迪拉克CT5并沒有坐以待斃，除了此次更新改款之外，其在終端市場的優惠力度也持續加大，不少用戶以20萬出頭的價格拿下CT5，彰顯了其超高的性價比。正是在這種趨勢之下，凱迪拉克CT5在今年10月斬獲了有史以來最好的銷量成績，月銷量突破萬輛大關。

　　如今新款凱迪拉克CT5上市，如果能夠延續此前的優惠力度，相信銷量還會更進一步。（文：太平洋汽車 吳啟星）