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    全新豐田普拉多發(fā)布 提供多種動(dòng)力系統(tǒng) 北美起售價(jià)約合36萬元

    2023-08-02 15:07:52 作者:wuqixing

      【太平洋汽車 新車頻道】日前,備受期待的全新一代豐田普拉多詢底價(jià)|查參配)終于發(fā)布了,其在北美地區(qū)命名為Land Cruiser(直譯為陸地巡洋艦),新車基于與雷克薩斯GX相同的TNGA-F越野平臺打造,采用非承載式車身,提供多種動(dòng)力選擇,包括2.4T+電機(jī)的輕混系統(tǒng)。全新普拉多在北美地區(qū)起售價(jià)為5萬美元(約合人民幣36萬元),據(jù)悉,新車有望于2024年由一汽豐田國產(chǎn)上市。

      從公布的官圖來看,全新普拉多的設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)返璞歸真,完全聯(lián)想不到它與上一代車型有何瓜葛,反而有第一代普拉多的韻味,而第一代普拉多又是基于第四代蘭德酷路澤LC70系列打造,所以全新普拉多在北美地區(qū)命名為Land Cruiser也并不奇怪。作為豐田最為經(jīng)典的一款車,確實(shí)難以想象新一代普拉多如此新鮮,設(shè)計(jì)上基本沒有傳承的地方。

    新老兩代車型對比

      具體方面,全新普拉多前臉最獨(dú)特的地方是它換回第一代車型的“TOYOTA”字母LOGO,很復(fù)古的感覺,加上方正的造型、矩型設(shè)計(jì)的前大燈組、分體式進(jìn)氣格柵以及粗壯的前包圍,呈現(xiàn)非常硬派的視覺沖擊力。

      車身側(cè)面,與全新雷克薩斯GX的車身輪廓如出一轍,平直的腰線從車頭貫穿至車尾,配備方正寬大的輪眉和車頂行李架,進(jìn)一步提升了該車的硬派感。

      尾部設(shè)計(jì)方面,全新普拉多的尾燈組采用縱向布局,保留了原始越野的味道,并且尾部Land Cruiser和豐田的標(biāo)識也采用黑色設(shè)計(jì)。

    車身尺寸對比
    車型 長(mm)  款(mm) 高(mm)  軸距(mm)  
    老款普拉多 48401885 18902790
    全新普拉多4925 19801870 2850
    全新蘭德酷路澤4950194519802850 
    全新雷克薩斯GX49501980 1865 2850 

      車身尺寸方面,全新普拉多的長寬高分別為4925/1980/1870mm,軸距為2850mm,與全新蘭德酷路澤和全新雷克薩斯GX的尺寸并沒有相差太多。

      此外,新車離地間隙達(dá)221mm,接近角離去角以及通過角則分別為 31度、22度和25度。

      內(nèi)飾方面,全新普拉多采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)語言,不過整體風(fēng)格依然偏向硬朗,諸如粗獷的三輻式多功能方向盤、A柱標(biāo)志性的扶手設(shè)計(jì)、寬大的中控臺布局及圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)等。在傳承硬派設(shè)計(jì)等同時(shí),也加入了新時(shí)代配置,配備全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏,并搭載了豐田最新的娛樂系統(tǒng),配備又新一代Toyota Safety Sense系統(tǒng),以及像蠕行模式以及陡坡緩降等越野功能。

      動(dòng)力方面,全新普拉多將提供多種動(dòng)力選擇,其中在北美和中國市場將會運(yùn)用2.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力,系統(tǒng)綜合扭矩630牛·米,另外電機(jī)還可額外提供49馬力的動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配8速手自一體變速箱,并配備全時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱以及中央差速鎖等越野功能。

      而在海外市場,新車還會提供2.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)、最大功率282馬力,峰值扭矩430牛·米;2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率204馬力,峰值扭矩500牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。另外,還會提供2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩246牛·米。另外,豐田官方資料顯示,全新普拉多在海外部分地區(qū)還會搭載6AT變速箱。

      國產(chǎn)豐田普拉多自2020年停產(chǎn)停售以后,受排放法規(guī)的限制,一直沒有引進(jìn)國內(nèi)銷售,成為不少越野愛好者心中的遺憾。如今完成換代的豐田普拉多有望再次引進(jìn)國內(nèi)銷售,并且還是國產(chǎn)的形式。

      因?yàn)樵谇岸螘r(shí)間,一則關(guān)于“一汽豐田成都P車型導(dǎo)入項(xiàng)目”公示在網(wǎng)上流傳,公示中顯示本項(xiàng)目新增的P車型為2.4T車型,年產(chǎn)能3.6萬輛,而這里的P車型指的或就是全新普拉多。這意味著全新普拉多在國內(nèi)的版本將搭載2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信8AT變速箱。

      按照規(guī)劃來看,全新豐田普拉多最快有望于2024年底國產(chǎn)上市,作為參考,2019款一汽豐田普拉多指導(dǎo)價(jià)為49.48-50.48萬元,是當(dāng)時(shí)同價(jià)位中為數(shù)不多的硬派越野SUV,深受越野愛好者追捧。如今眾多自主品牌雖也推出越野性能很強(qiáng)、價(jià)格很實(shí)惠的硬派越野SUV,但在很多人心目中,豐田普拉多才是他們的白月光。如果國內(nèi)售價(jià)與北美市場差不多,控制在40萬元左右,相信還是會有著很大的市場前景。(圖/文/攝:太平洋汽車 吳啟星)

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