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    新一代本田CR-V混動海外量產(chǎn) 國產(chǎn)明年二季度發(fā)布

    2022-10-26 09:43:39 作者:柳昀青

      【太平洋汽車 新車頻道】日前,2023款本田CR-V詢底價|查參配)混動車型在海外開始量產(chǎn)。作為全新的第六代CR-V,在外觀、內(nèi)飾、車身尺寸等諸多方面進(jìn)行了全面升級,而在配置、發(fā)動機(jī)和智能駕駛輔助方面,也有了不錯的提升。目前新車已在本田加大拿工廠生產(chǎn),同時美國工廠將在隨后幾個月開工。

      作為參考,目前東風(fēng)本田新一代CR-V正式上市,新車共推出7款車型,官方指導(dǎo)價格為18.59-24.99萬元。前期新車僅為燃油版,根據(jù)東風(fēng)本田的規(guī)劃,插電式混合動力e:PHEV車型,將在明年一季度發(fā)布;e:HEV非插電式混合動力車型,將會在明年二季度發(fā)布。

     

      動力方面,新一代CR-V燃油版沿用老款的1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率142kW,最大峰值扭矩243N·m,但最大扭矩的發(fā)動機(jī)介入轉(zhuǎn)速區(qū)間有所優(yōu)化,舊款車型最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為2000-5000rpm。新一代CRV最大扭矩介入?yún)^(qū)間為1800-2000rpm,相比舊款降低了200rpm。

           另外還有e: HEV強(qiáng)電智混(非插電混動)和e: PHEV強(qiáng)電智混技術(shù)(插電混動),e: HEV強(qiáng)電智混(非插電混動)搭載第四代iMMD混動系統(tǒng),將于2023年第二季度發(fā)布。二CR-V插混版搭載由2.0L發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組構(gòu)成的插混動力系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率110kW,驅(qū)動電機(jī)的峰值功率為135kW,配備來自寧德時代的三鋰離子電池,將在2023年第一季度發(fā)布。(圖/文/攝:太平洋汽車 柳昀青)

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      這個人很懶,沒有自我介紹

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