續(xù)航超1000km 極氪成為麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)品牌

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從官方渠道獲悉，極氪成為寧德時代麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)品牌，ZEEKR 009（詢底價|查參配）將成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型，搭載麒麟電池版本的ZEEKR 009將于2023年一季度交付。此外，搭載麒麟電池的ZEEKR 001將擁有超過1000km的純電動續(xù)航里程。

　　麒麟電池可將三元電池系統(tǒng)能量密度提升至255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度提升至160Wh/kg。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%。

　　寧德時代推出的第三代CTP技術(shù)，將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，集成為多功能彈性夾層。在夾層內(nèi)搭建微米橋連接裝置，靈活配合電芯呼吸進行自由伸縮，提升電芯全生命周期可靠性。

　　而電芯與多功能彈性夾層組成的一體化能量單元，在垂直于行車方向上構(gòu)建更穩(wěn)固的受力結(jié)構(gòu)，提高了電池包抗振動、沖擊能力。

　　麒麟電池還采用了底部空間共享方案，將結(jié)構(gòu)防護、高壓連接、熱失控排氣等功能模塊進行智能分布，釋放了6%的能量空間。同時，麒麟電池還采用了全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。

　　據(jù)悉，搭載麒麟電池版本的ZEEKR 009將于2023年一季度交付，搭載麒麟電池版本的ZEEKR 001，將在2023年二季度推出，純電續(xù)航里程將超過1000km。除此之外，問界品牌、理想汽車也將搭載麒麟電池，不過具體推出的時間未知。

　　（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）