高合HiPhi Z量產(chǎn)版 或?qū)⒂?月21日正式發(fā)布

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從相關渠道獲悉，高合HiPhi Z（詢底價|查參配）量產(chǎn)版或?qū)⒂?月21日發(fā)布。新車是高合品牌繼HiPhi X之后的第二款車型，車身造型細節(jié)高度復原此前發(fā)布的量產(chǎn)定型車設計，具有較強創(chuàng)新性，新車預計將會按計劃在2022年內(nèi)交付。

　　高合HiPhi Z  自去年11月正式亮相以來，以其極具科幻未來感的“數(shù)字機甲”外觀，及搭載“數(shù)字靈魂”HiPhi Bot的智能座艙備受關注。

　　在此前官方發(fā)布的白車身細節(jié)上，高合HiPhi Z在工藝與設計上都體現(xiàn)出其獨特的創(chuàng)新性。為了實現(xiàn)HiPhi Z車身上星環(huán)ISD光幕的獨特設計，需要在車身兩側(cè)勾勒出兩條不規(guī)則且圓滑流暢的長條形凹槽。工程師們突破性地將鉚接和焊接工藝混合應用到白車身上，替代傳統(tǒng)的包邊工藝，在不減弱結(jié)構強度前提下，實現(xiàn)了能夠滿足ISD光幕安裝的隱藏式外水切鈑金的創(chuàng)新結(jié)構。并在側(cè)腰線處增加了厚度達1.5mm的結(jié)構鋼，進一步保證了側(cè)面ISD光幕處的剛度與結(jié)構安全。

　　高合HiPhi Z車側(cè)門板上加入了一條貫穿的交互燈組。新車的車尾設計相當簡潔，并沒有過多畫蛇添足的裝飾，設計語言與車頭相呼應，而ISD智能交互燈組在車尾同樣也是必不可少的。另外車尾還配備有有可自動升降的主動式尾翼，底部還有雙側(cè)擴散器。

　　 HiPhi Z在智能化方面也有進一步的升級，智能硬件方面也非常豐富。新車共配備2個前向800萬像素高清攝像頭，1個后視200萬像素攝像頭，5個毫米波雷達，1個激光雷達以及4個側(cè)向攝像頭等31個駕駛輔助傳感器，同時搭載英偉達Drive Orin-X芯片。

　　內(nèi)飾方面，車輛用料上引入了一種新的“炫彩面料”，其帶來的效果類似孔雀羽毛，光線下主要展示墨綠色，但也會隨著角度、光線的變化有彩色的改變。另外，新車還能通過對應實際使用場景，提供不同的變化，也進一步增強了車內(nèi)乘員與車輛的溝通。HiPhi Z采用2+2的座椅布局，后排座椅頗有些航空商務艙的感覺，看著相當豪華，未來還會提供五座版本。

　　官方表示，高合HiPhi Z已完成了長達60萬+公里的路試，在極寒測試中完成了提升冬季充電速度、優(yōu)化冬季能耗、提升低溫充電預估時間及剩余里程的精確性，以及車輛在冰雪環(huán)境下駕駛性能的測試等。高合表示針對冬季續(xù)航HiPhi Z通過引⼊更多的感知信息來預測能耗，提升表顯剩余⾥程的精確度；通過優(yōu)化空調(diào)軟件策略，將冷⻋啟動的制熱速率提升了15%。如在-20℃環(huán)境下，座艙內(nèi)的出風溫度可在1分鐘內(nèi)達到27℃的適宜溫度等。關于高合HiPhi Z尺寸、動力、續(xù)航等數(shù)據(jù)信息我們將密切關注，并第一時間進行報道。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）