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    新一代寶馬7系/i7正式發布 31英寸巨幕化身私人影院

    2022-04-20 20:05:31 作者:楊嘉臻

      【太平洋汽車網 新車頻道】4月20日晚,寶馬正式發布全新一代7系(G70)與純電版車型i7,兩款新車都將基于升級后的新一代CLAR架構打造。國內亮相車型分別為i7 xDrive60L和740Li,新車將擁有至少兩款前臉和外觀套件可選,而內飾無論在設計上還是材質也會采用全新的設計風格和大量升級配置,后排更首次加入一塊31英寸8K巨屏。動力方面,新一代7系將提供內燃機、插電式混動以及純電動版本,這也將使它成為同級別唯一提供3種動力形式的豪華大型車

     
     
    要點速讀
    1
    新車啟用全新設計語言,包括環形光耀格柵與分體式大燈,車側與車尾線條更為硬朗簡潔
    2
    內飾采用一體式懸浮曲面屏,將12.3英寸儀表盤與14.9英寸觸屏融為一體,并采用最新iDrive8.0車機、BMW智能個人助理
    3
    環抱式交互光帶,采用水晶切割工藝,兼顧視覺和觸覺操控、全景軌天幕可改變LED光線顏色
    4
    后排配備分辨率高達8K的31英寸懸浮式巨幕,內嵌愛奇藝和華為應用店、搭配Bowers & Wilkins 4D鉆石環繞音響系統
    5
    動力系統搭載第五代BMW eDrive電驅系統,雙電機釋放最大輸出功率544馬力,將擁有超過600公里的續航里程
     
     
    6
    提供L2級高級駕駛輔助功能,并在未來可支持L3級自動駕駛功能的使用

    (寶馬i7 xDrive60L)

      新一代寶馬7系詢底價|查參配)在設計上采用與寶馬X7相似的分體式大燈組,上方為LED日行燈與轉向燈,下方為遠近光一體式激光大燈。此外,該車也采用了被官方稱為“環形光耀格柵”的巨型雙腎前臉,點亮后具有非常高的辨識度。當客戶接近座駕時,環形光耀格柵、BMW水晶日間行車燈和水墨律動迎賓光毯以及車內光影元素依次點亮。

      新車側面比老款更偏向于簡潔和硬朗,車頭呈現上揚姿態,腰線從高昂豐滿的車頭一直延伸至尾部,勾勒出兼顧運動和大氣優雅的車身姿態。經典的霍氏彎角鍍銘裝飾移到C柱,并在后車窗增加矩陣式幾何暗紋, 令車內空間更顯寬敞明亮,同時也確保后排乘客的隱私需求。而i7也會和i系列家族一樣,在多處(包括進氣口下側、側裙和尾部導流槽)擁有BMWi品牌經典藍色元素。此外,新車車身尺寸進一步增大,長5391mm/寬1950mm/高1548mm,軸距為3215mm,超越奔馳EQS和S級。

      設計師對新一代7系的尾部也進行了全新演繹,上代的貫穿式布局改成了兩盞獨立的3D立體懸浮LED尾燈,令人想起2系轎跑和X4等車型,尾燈兩側還內嵌了矩陣式幾何暗紋,和后門窗相呼應。

      這次亮相的燃油版車型為740Li,擁有專屬M運動套件,前臉造型更為神秘深邃,在前后包圍、輪轂造型等多處細節也與純電的i7有所區別。

    (寶馬740Li)

      內飾方面,新一代7系也會擁有多項搶眼的創新設計,一體式懸浮曲面屏將12.3英寸儀表盤與14.9英寸觸屏融為一體,并采用搭載全新BMW iDrive和BMW操作系統8.0,全新升級的車機系統讓數據運算能力及圖像處理能力大幅提升,為用戶帶來更加精細絢麗的視覺享受,更加自然流暢的人機交互,深度助力車內沉浸式智能數字化氛圍。

      車機首次內嵌了BMW智能個人助理,新增的 "雙眸"設計讓個人助理視覺形象更加擬人、靈動。呼吸式光球周身的金色光暈帶來別具一格的豪華感受,與其富有空間感的運動軌跡共同帶來更富情感的表達。由BMW經典的天使眼大燈汲取靈感,,6種智 能個人助理表情全新上線。此外,全新BMW智能個人助理支持前后排喚醒,并 新增多達20個功能,包括開關車門、激活指定座椅按摩等。

      新一代7系的內飾選材用料更為精致考究,此外還注入了"Shy Tech"隱形科技,把觸控按鍵隱藏在貫穿整個前排儀表板和車門的環抱式交互光帶里面,儀表板上的隱藏式出風口與其融為一體,因此全車物理按鍵的數量大幅減少。另外,環抱式交互光帶集環境氛圍燈、 動態美學藝術與功能按鍵于一體,令座艙更彰顯現代豪華與未來感。

      內飾材質方面,新車首次提供皮革/羊絨組合,這種天然材料柔軟、奢華,與璀珠水晶質感內飾組件、開孔材質木飾,以及金屬質感的音箱罩一起,營造格調高雅的座艙氛圍。如果仍未符合心意,客戶還可選擇BMW個性化定制Merino擴展真皮。

      此外,新一代7系配備自動開合式車門,客戶可通過按鈕、語音、My BMW APP、中控屏和鑰匙等方式打開車門。新車標配高級四區自動空調,配備納米級空氣凈化系統。而采用紅外線加熱技術的舒適加熱套裝,也能帶來更加愜意舒適的奢華體驗和享受。Bowers &Wilkins 4D鉆石環繞音響系統的多達40個揚聲器巧妙分布在座艙之內,功率高達1965千瓦。

      而對于尊貴的后排乘客,新7系對頭等艙級座椅進行了全面升級,后背調節最大可達42.5°,配備一體式腿托。而全車最搶眼的,莫過于寶馬在其后排配備一塊懸浮式巨幕,這是一款分辨率高達8K的31英寸超寬全景顯示屏。同時,寶馬引入了本土生 態流媒體應用愛奇藝和華為應用商店,為中國客戶量身定制全新一代后排娛樂系統的生態。

      不僅如此,后排乘客還通過門板上的5.5英寸扶手觸控屏一鍵切換“影院模式"。在"影院模式"下,車內氛圍照明及遮陽簾將自動調整,輔以Bowers & Wilkins 4D鉆石環繞音響系統,為后排打造出一個專屬的移動私人影院。

      動力系統方面,寶馬 i7搭載第五代BMW eDrive電驅系統,將擁有超過600公里的續航里程。其中,雙電機釋放最大輸出功率400千瓦(544馬力),零至百公里加速僅需4.7秒,百公里能耗最低18.4千瓦時(*以上數據為歐洲統計數據,中國車型數據以上市公布數據為準)。燃油版的新一代7系,配備了48V 輕混系統,不僅燃油經濟性顯著提升,功率輸出也得到了進一步的優化。此外, 新一代7系提供L2級高級駕駛輔助功能,并在未來可支持L3級自動駕駛功能的使用。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊嘉臻)

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      楊嘉臻 編輯

      無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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