比亞迪漢DM-i申報信息曝光 搭載1.5T插電混動系統(tǒng)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們在最新一期的工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中看到了新款比亞迪漢DM-i的申報信息。新車沿用了漢（詢底價|查參配）DM的設(shè)計風(fēng)格，動力系統(tǒng)采用了比亞迪全新的DM-i插電混動系統(tǒng)。據(jù)了解，新車或?qū)⒂诮衲晟习肽暾缴鲜小?/p>
外觀方面，新車使用了比亞迪“龍顏”設(shè)計語言。大燈造型與EV版本車型有所不同，采用了全新的設(shè)計，棱角更加分明。與六邊形進氣格柵相組合，讓前臉極具攻擊性。另外車輛在前臉還使用了很多亞光金屬和鍍鉻中網(wǎng)點綴，一定程度的為整個前臉風(fēng)格增加了些許豪華感。
車身尺寸上，比亞迪漢DM-i的長寬高分別為4960/1910/1495mm，軸距達到了2920mm，定位中大型插電混動轎車。從申報信息中我們還可以看到，新車將會配備特殊顏色的制動卡鉗。
新車車尾與EV版車型設(shè)計保持一致，運用了“前圓后方”的設(shè)計理念，更多橫向線條的加入增加了整個車尾橫向的視覺寬度。尾燈采用了貫穿式設(shè)計，兩側(cè)的主光源運用了“龍爪”的元素，示寬燈點亮后非常具有識別性。
動力方面，新車搭載了一臺由1.5T發(fā)動機、電動機和磷酸鐵鋰刀片電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在比亞迪唐DM-i車型中也有搭載。其中，發(fā)動機最大功率102kW，最大扭矩231N·m；電動機最大功率145kW，最大扭矩325N·m。續(xù)航里程方面暫未得知，或?qū)⒊^1000km，關(guān)于新車的更多信息我們也將持續(xù)關(guān)注報道。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）
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