270匹馬力加持 全新寶馬2系旅行車將推插混版

新款寶馬2系旅行車上市 售22.5-30.7萬

近日，寶馬官方宣布，新款寶馬2系旅行車、新款寶馬2系多功能旅行車（進口）上市，堅守22.48-30.68萬元的價格區間。

寶馬新款2系旅行/多功能旅行/混動版官圖

寶馬發布了旗下新款的2系多功能旅行車（Gran Tourer）、2系旅行車（Active Tourer）、225xe iPerformance（插電混動版）這三款新車的官圖，其均在內外進行了同步的升級和調整，而個別車型的傳動系統還換裝了7速雙離合變速箱。據悉，新車將于3月率先在海外市場上市。

疑似國產寶馬2系Gran Tourer測試諜照

我們此前曾報道了有關寶馬2系運動旅行車（2-Series Active Tourer）國產的相關信息，新車將于北京車展首發亮相。近日，有網友在黑龍江地區拍到了一組寶馬2系多功能旅行車（2-Series Gran Tourer）低偽測試車，或同步引入國產。

7座還能這樣選 30萬內大空間MPV新選擇

2014年是我國SUV市場復興的一年，無論什么廠家都開始爭先恐后地推出SUV新品，并且在其身上附加很多看似時尚的功能。而一大批SUV都因為同一個賣點火了起來——七座。不可否認，現在人們的消費理性的行為太少，很多消費不是因為需求本身，而是因為功能產生了額外的需求，比如你原本并不想要一臺7座SUV，而當你聽說這款車有7座版本之后，想想似乎多兩個座位總是有備無患吧，在銷售的“甜言蜜語”之下你最終就購得一臺用著稍顯“浪費”的車子。

寶馬UKL前驅平臺車型解讀 為刷銷量而生

以前寶馬的三個關鍵詞是“后驅、自吸、L6”，2系Active Tourer的出現把寶馬這三個關鍵詞一次性全顛覆。一直以來自詡“后驅為王”的寶馬也終于開始搗騰前驅車了，這不是在打臉么？

坐擁過萬公頃鋰鹽湖！寧德時代20億收購Millennial

目前寧德時代在全球市場占有32.5%的份額，位列第一。而LG Energy Solution、松下、比亞迪市場份額分別為21.5%、14.7%、6.9%。

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新車智能科技水平提升，搭載Honda最新研發的Honda CONNECT 3.0 智導互聯系統，增強智能交互體驗。