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    一汽豐田皇冠陸放正式上市 售27.58-35.08萬元

    2021-08-27 20:03:45 作者:宇智波民

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月27日,一汽豐田皇冠陸放詢底價|查參配)正式上市,新車共推6款車型,官方指導售價為27.58-35.08萬元。新車主要以兩驅(qū)和四驅(qū)版進行區(qū)分,同時新車會提供5座/7座版可選,而外觀設計繼承自美版全新一代漢蘭達XSE運動版外觀,并將車頭的豐田標換為皇冠標志,動力搭載2.5L混動總成。

    一汽豐田皇冠陸放 官方指導售價
    車型  官方指導售價(萬元)
     兩驅(qū)進取版 5座27.58 
    兩驅(qū)精英版 7座 28.18
    四驅(qū)精英版 7座 29.28 
    四驅(qū)豪華版 7座 31.38 
    四驅(qū)尊貴版 7座  33.28 
    四驅(qū)旗艦版 7座 35.08
      注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

    一汽豐田皇冠陸放正式上市 售xx-xx萬元

    斜前

      作為廣汽豐田漢蘭達的姊妹車型,一汽豐田皇冠陸放為了能展現(xiàn)自身一些特殊風格,尤其是能讓消費者在姊妹車型之間輕易分辨出來,它選擇海外的漢蘭達運動版(漢蘭達 XSE)作為設計基礎。擁有面積更廣的進氣下格柵,而上格柵則是搭載了經(jīng)典皇冠標。中網(wǎng)為黑色六邊形格柵,前保險杠則類似于第八代凱美瑞前期款的造型,大氣與運動兼得。 

    正前

    前燈

      車身側(cè)面變化不大,依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側(cè)面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手,車門底部也有一條折線裝飾。車身尺寸為5015/1930/1750mm,軸距2850mm。皇冠陸放的整體尺寸比第三代漢蘭達要大一些,因此其視覺感受會更有力量感。

    正側(cè)

      尾燈則與全新一代漢蘭達相同,沒有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等,而是保守地用細長的尾燈組設計與前大燈有所呼應,遠離糙漢子的路還是要一步步走,新車尾標為CROWN KLUGER。據(jù)悉,新車高配可配備20英寸輪圈,并有8種車身顏色可以選擇。

    斜后

    正后

      皇冠陸放的內(nèi)飾遵循TNGA車型的設計走向,在這里能看到一個不規(guī)則的中控全景,多了一些層次感設計,完全沒有第三代漢蘭達那種油膩特質(zhì),這對吸引年輕用戶起到很大的幫助。另外實拍車型配備紅黑配色座椅,也是年輕人喜歡的內(nèi)飾配色。

    中控全景

      具體配置上,精英和豪華版配置大致相同,豪華版會多出全景天窗真皮座椅、前排腰脫以及輔助剎車等功能。尊貴版和旗艦版相比精英和豪華版又有所升級,比如全面覆蓋的隱私玻璃、12.3英寸的顯示屏、外后視鏡折疊及防炫功能,PVM全景監(jiān)控系統(tǒng),電動尾門以及抬頭顯示等功能,頂配版本更是配備后媒體后視鏡、駕駛座記憶、水離子發(fā)生器、JBL 11揚聲器環(huán)繞系統(tǒng)、并線盲點監(jiān)測等功能。

    儀表盤

    中控臺

      新車有5座版與7座版兩種空間布局,座椅造型相對寬大,舒適度同樣毋庸置疑第二排座椅的靠背也可自由調(diào)整。

    前排座椅

    后排座椅

    后備廂

      動力上,新車依然搭載2.5L混動總成,提供兩驅(qū)/四驅(qū)可選,和這臺發(fā)動機相匹配是E-CVT無級變速器。2.5L混動車型的電池組安放在后座下房,不會影響后備廂的空間,駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選,底盤采用前麥弗遜后E型多連桿全獨立懸架結構。

    發(fā)動機艙

    排擋桿

      編輯點評:雙車戰(zhàn)略方面不止大眾玩得溜,近幾年的豐田也開始玩起雙車戰(zhàn)略,憑借以往漢蘭達高人氣表現(xiàn),還有信仰加成的皇冠。融合了兩者的陸放,它的到來不僅填補了一汽豐田在中型SUV市場的空白,也豐富了消費者的選擇,可能現(xiàn)在聲量和知名度、還有前期銷量或許也無法匹敵漢蘭達。但假以時日,相信車頭處那尊貴的“CROWN”logo必能吸引潛在的目標客戶。畢竟,在這個細分市場上,能撼動漢拉達有且只有陸放了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)

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