新款保時捷Macan正式發(fā)布 將亮相8月成都車展

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】7月20日，保時捷官方正式發(fā)布了新款Macan（詢底價|查參配）系列（Macan、Macan S、Macan GTS）官圖。新車為第二次中期改款，外觀上進行了較明顯的調(diào)整，同時GTS成為該系列的頂級車型，而以往的Turbo版本被取消。此外，新車在海外的起售價為54900美元（折合人民幣35.62萬元），Macan S起售價65400美元（折合人民幣42.44萬元），旗艦GTS起售價為79000美元（折合人民幣51.26萬元），而中國已同步啟動中國預訂，實車將于8月成都車展亮相，2022年初進行上市。

　　外觀上，新車整體輪廓還是保持了現(xiàn)款的樣式，不過前臉細節(jié)上中網(wǎng)邊緣不再圓潤而是更為方正，開口面積也有明顯增加，而內(nèi)嵌格柵改為雙條輻+菱形組合裝飾；同時新車兩側(cè)包圍導流孔除入門車型外都為貫通設(shè)計，可以為冷卻系統(tǒng)提供更好的散熱。

　　 側(cè)面上的變化則不如前臉明顯，僅在車門下方新增了3D曲面造型的車門護板。此外，保時捷表示：新款Macan還將提供多達14種車身顏色選擇和7種全新車輪樣式，客戶還可從Porsche Exclusive Manufaktur獲得更多從設(shè)計到性能的個性化服務。

　　 而車尾的主要變化集中在包圍上，全新的黑色擴散器造型更為激進，搭配雙邊共四出的排氣布局，也讓新車更具運動感。

　　 進入車內(nèi)，新車則順應保時捷最新的家族設(shè)計，將以往密密麻麻的按鍵改為了全觸摸式的交互設(shè)計，同時換擋檔把也進行了重新設(shè)計，雖然沒有采用電子檔桿，但全新的造型讓手感有了全面提升。此外，新車還換裝了標志性的三輻式GT方向盤。

　　動力上，入門Macan搭載了大眾集團最新的第四代EA888 （EVO4） 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機（新款Macan將成為國內(nèi)首款搭載EA888 EVO4的車型），最大功率265PS，0-100km/h加速僅需6.2s，極速232km/h；而新款Macan S繼續(xù)搭載EA839 2.9T V6雙渦輪發(fā)動機，最大功率較現(xiàn)款增加了26PS達到380PS，0-100km/h加速僅需4.6s，極速259km/h。

　　而新款Macan GTS搭載EA839 2.9T V6雙渦輪發(fā)動機高功率發(fā)動機，最大功率管較現(xiàn)款提升了60PS達到440PS，配合Sport Chrono組件時，0-100km/h加速僅需4.3s，極速272km/h。

　　此外，新款Macan GTS在地盤上還標配了PASM運動型空氣懸架，標準狀態(tài)下車身高度比起現(xiàn)款下降了10mm。PASM運動型空氣懸架在普通模式下注重日常舒適性，運動模式下能變得更硬核，其空氣彈簧剛度有所提升（與現(xiàn)款GTS車型相比，前軸提升10%，后軸提升15%），減振器曲線也經(jīng)過重新設(shè)定，橫向動態(tài)性能有所提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）