僅供于日本市場 寶馬8系/X5推出特別版車型

5秒內破百 車長超過5米的寶馬8系真的不一般

對運動轎跑車來說，其實寶馬早就有了規(guī)劃，并且早在1989年就將計劃落地與消費者見面，它就是寶馬8系。

四門旗艦轎跑的對決 寶馬8系對比Panamera

保時捷Panamera，很多人都說那是臺超級棒的車子，它性能、豪華兼具。現在，Panamera有了新的對手——寶馬8系 四門轎跑車。

這車值兩套房？到店實拍寶馬8系敞篷版

在早前的上海車展上，寶馬帶來了旗下最新旗艦轎跑車型寶馬8系的敞篷版，目前這款尚未上市的車型已經到達4S店。在我們實拍的過程當中，有很多人都被寶馬8系所吸引紛紛討論起了這款車的售價，最后4S店門口的保安給出的結論是，怎么樣都值一到兩套房。那么就一起來感受下BMW 8系轎跑的魅力吧。

旗艦跑車已就位 實拍全新一代寶馬8系

如果說近期最讓人興奮的消息莫過于全新寶馬8系雙門跑車了，從1989年量產至今時隔近三十年終于又出現在大眾視野，對于寶馬而言8系才是他們真正的旗艦跑車，而對于寶馬粉絲來說，這是他們夢寐以求的產品，現在夢想成真了。

既是紳士也是健將 靜態(tài)體驗全新寶馬8系

上一代寶馬8系，自1999年停產后，近20年時間消失在公眾視野里，而在近期舉辦的巴黎車展上，寶馬帶來了全新一代8系，這也是重啟8系命名以來首次與公眾正式見面，全新一代8系與二十年前一樣，依舊是雙門轎跑定位，只不過新車看起來更加紳士，在運動與豪華間有一個更好的平衡。

蔚來推全新75kWh電池包 三元鋰/磷酸鐵鋰混合排布

蔚來正式發(fā)布全新的三元鐵鋰標準續(xù)航電池包（容量為75kWh），使用這款電池包的車型將于9月23日14時起上線并接受預定，并預計會在今年11月向用戶交付。

18萬、610km續(xù)航、中型SUV、L2++輔助駕駛！這才是價格屠夫！

性價比堪比小米...

一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產時間將提前

據悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實現量產。

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