硬漢回歸！新一代豐田蘭德酷路澤或5月底全球首發(fā)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，新一代豐田蘭德酷路澤有望提前至5月底正式發(fā)布（原計劃8月1日全球首發(fā)）。據(jù)悉，新車基于TNGA平臺打造，外觀/內(nèi)飾都采用了豐田最新的家族設(shè)計，一改現(xiàn)款油膩；而動力或推出搭載4.0L V8、3.5T的燃油版和3.5T+電動機(jī)/3.3T+電動機(jī)組成的混動版，同時還將首次推出GR版本。

　　根據(jù)泄露的資料顯示，新車采用了豐田最新的家族設(shè)計，中網(wǎng)尺寸進(jìn)一步增加，并內(nèi)嵌了三幅式鍍鉻橫杠，同時方正的中網(wǎng)邊緣配合兩側(cè)LED矩形頭燈組，似乎整個前臉與豐田坦途頗有些相似，而下方還保留了霧燈組設(shè)計。

　　側(cè)面上，新車在延續(xù)現(xiàn)款的非承載式車身的同時，其側(cè)面線條更為方正。而尾部，矩形尾燈組造型更為立體，并采用了單邊單出的排氣布局。此外，新車也將繼續(xù)搭載非承載式車身，并配備出色性能的四驅(qū)系統(tǒng)，而車身長度較現(xiàn)款200系列略有縮小，但寬度一致；不過重量因加入了混動總成，將比現(xiàn)款更重，不過其動力表現(xiàn)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)款，其牽引力就超過3674kg。

　　通過最新的技術(shù)資料顯示，新一代豐田蘭德酷路澤的內(nèi)飾采用了全新設(shè)計語言，整個中控臺為多層次布局，其中最上層為大尺寸的懸浮式中控屏，下面則保留有物理按鍵空調(diào)面板；同時新車還首次采用了全液晶儀表盤，而中低配車型則為機(jī)械儀表+液晶屏的組合儀表。

　　而在配置部分，可以看到新車將配備自動啟停、手動差速鎖、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、全地形輔助駕駛系統(tǒng)、陡坡緩降功能、倒車輔助系統(tǒng)、一鍵啟動、手動大燈高度調(diào)節(jié)、自動大燈、電動尾門、全景攝像頭等功能。值得一提的是，在一鍵啟動按鈕上首次出現(xiàn)了GR的標(biāo)識，看來這一代蘭德酷路澤將推出GR高性能版本。

　　輪轂部分，新車將提供五種不同條輻造型以及17英寸、18英寸、20英寸的輪圈可供選擇；輪胎胎寬有7J、7.5J以及8J三種尺寸搭配；并且還有兩種中心輪轂蓋造型，輪圈則采用六孔螺栓固定。

　　根據(jù)泄露的資料顯示，新車首批或推出“GX”、“GX-R”、“GX”三個配置，其中GX為入門版本，而動力上首批將搭載三款燃油發(fā)動機(jī)，其中包括代號為GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)（最大功率201kW，峰值扭矩376N·m）、代號為V35A-FTS的3.5L V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)（最大功率295kW，峰值扭矩637N·m），傳動均匹配10AT變速箱。（值得一提的是，新車汽油標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為95，不再支持92號汽油）

　　而混動版本上，則將推出3.5T+電動機(jī)組成的混動總成，并分為高低功率版本，其中低功率版本匹配50HP的電動機(jī)，綜合最大功率322kW（432PS），峰值扭矩741N·m，匹配10AT變速箱和1.5kWh電池組；高功率版本匹配100HP的電動機(jī)，綜合最大功率358kW（480PS），峰值扭矩871N·m，匹配10AT變速箱和3kWh電池組。

　　同時，新車還將推出3.3T V6渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動版，最大功率215kW，峰值扭矩732N·m，匹配10AT變速箱和1.5kWh電池組。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）