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    2021上海車(chē)展探館:MG Cyberster

    2021-04-17 11:53:33 作者:趙信杰

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2021上海車(chē)展探館過(guò)程中,我們搶先拍到了MG Cyberster實(shí)車(chē)。作為全球首款純電超跑電競(jìng)座艙,新車(chē)造型由MG全球化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,傳承MGB Roadster經(jīng)典敞篷造型與潮流先鋒姿態(tài),體現(xiàn)了暴力美學(xué)與浪漫主義的沖撞結(jié)合;車(chē)內(nèi)更深度融合機(jī)械性能與智活科技,擁有800公里續(xù)航里程、3秒破百的強(qiáng)勁機(jī)械能力,還具備基于全新智能純電架構(gòu)和5G互聯(lián)能力。

      新車(chē)融合了MGB Roadster的經(jīng)典敞篷造型,“獵風(fēng)者”全新電驅(qū)跑車(chē)前臉繼承了MG經(jīng)典的圓燈+細(xì)長(zhǎng)格柵的設(shè)計(jì),“魅眼”動(dòng)態(tài)交互大燈與格柵上下獨(dú)立分層,加上自然內(nèi)凹的隔柵、醒目的前鏟下唇等,構(gòu)建出獨(dú)特的前臉造型。為了實(shí)現(xiàn)更好的空氣動(dòng)力性能,MG Cyberster將MG的經(jīng)典格柵演變?yōu)橥ㄏ蚯拜喌目諝鈩?dòng)力風(fēng)道,詮釋電動(dòng)時(shí)代新的簡(jiǎn)約性能美學(xué),帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。

           車(chē)身側(cè)面,MG Cyberster的“激光腰帶”格外引人矚目。這條LED光帶貫穿車(chē)身側(cè)面,形成超強(qiáng)視覺(jué)沖擊力,寓意強(qiáng)有力的激光穿透跑車(chē)的靈魂,塑造新時(shí)代下的智能運(yùn)動(dòng)形象。車(chē)門(mén)輪廓如箭頭般跟隨光帶的方向,展現(xiàn)前沖的動(dòng)勢(shì),提升了靈動(dòng)氣息。新車(chē)采用兩段式肩線,凸顯了前后輪的強(qiáng)壯體量,營(yíng)造更扎地的車(chē)身姿態(tài);這條“勢(shì)能線”從引擎蓋向后延伸,快速下壓指向后輪中心,與側(cè)身光帶聚焦于一點(diǎn),讓座艙的視覺(jué)位置更加低矮。

          車(chē)身側(cè)面另一炸眼的設(shè)計(jì)當(dāng)屬M(fèi)G Cyberster“駭客旋刃”中央鎖止高性能輪轂。旋動(dòng)輻條的設(shè)計(jì),以負(fù)形呈現(xiàn)每一片立體刀刃的形態(tài),搭配常見(jiàn)于高性能車(chē)型的中央鎖止機(jī)構(gòu),整體提升了視覺(jué)上的輕量感。

           MG Cyberster車(chē)尾設(shè)計(jì)運(yùn)用了Kammback造型,快速削平的車(chē)尾能改善尾部擾流,帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力性能。“赤翼”立體貫穿式尾燈設(shè)計(jì)通過(guò)纖細(xì)的線形設(shè)計(jì)勾勒Kammback形態(tài),箭頭般的左右轉(zhuǎn)向燈更以超級(jí)符號(hào)的形式領(lǐng)潮扁平化汽車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)代下的造型設(shè)計(jì)。

      車(chē)內(nèi)可見(jiàn),座艙后方設(shè)計(jì)了兩個(gè)造型夸張的整流罩,帶來(lái)了極強(qiáng)的科幻效果,并采用了左右分離式座艙設(shè)計(jì)。

      另外,主駕駛位的設(shè)計(jì)可以看到不規(guī)則形狀的方向盤(pán)設(shè)計(jì),上面還帶有觸摸式多功能按鍵,還配備大尺寸的液晶儀表,擁有聲光電沉浸氛圍、游戲化仿真體感、嗶哩嗶哩電競(jìng)風(fēng)格的主題界面等。

      據(jù)了解,MG Cyberster深度融合了機(jī)械性能與智活科技,加入了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和未來(lái)科幻風(fēng)格,還將首創(chuàng)超感電競(jìng)體驗(yàn)。官方宣稱,該車(chē)的0-100km/h的加速時(shí)間在3秒左右,續(xù)航里程可達(dá)800km,還搭載了全新智能純電架構(gòu)和5G互聯(lián)能力。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰)

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      趙信杰 編輯

      是模擬車(chē)手,不是鍵盤(pán)車(chē)神

      本文導(dǎo)航
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