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    小鵬P5正式發(fā)布 搭載激光雷達/實現(xiàn)城市NGP

    2021-04-14 20:19:39 作者:yayong

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】4月14日,小鵬汽車正式發(fā)布旗下第三款車型——小鵬P5。新車搭載Livox為小鵬汽車定制版車規(guī)級激光雷達,擁有XPILOT3.5自動輔助駕駛系統(tǒng),并新增城市NGP功能。此外,新車將于第四季度交付,屆時或?qū)⒊蔀槿蚴卓盍慨a(chǎn)激光雷達智能汽車。

    小鵬P5正式發(fā)布 搭載激光雷達/實現(xiàn)城市NGP

      新車外觀與小鵬P7一樣,小鵬P5傳承了“X-光劍”設(shè)計,前臉用了很多“X”型的元素,比如大燈組和前保險杠兩側(cè)的造型,處處體現(xiàn)著一股極客范兒。

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      本次小鵬P5在車身顏色方面不提供黑色,所有顏色都是比較跳躍的風格,是一種十分溫馨又很新潮的藍色。“X素”的貫穿式前大燈組采用LED光源,并且采用了和P7一樣的智能交互燈語,還有聲音與燈光的聯(lián)動,支持用戶自行定制。

    小鵬P5正式發(fā)布

      車身側(cè)面線條較為平直,并為采用太多復雜的設(shè)計。比較特殊的在C柱的位置,三角窗的面積很大,保證了后排的采光,另外三角窗后面的黑色飾條也拉長了視覺效果。車身尺寸方面,新車車長4808mm,軸距2768mm。

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      輪轂采用黑銀雙色的花瓣式輪轂,尺寸為18英寸,輪胎采用了米其林的浩悅3ST系列,注重靜音舒適性,為非防爆胎。輪胎寬度為215mm,扁平比為50,前后輪均采用浮動式剎車卡鉗。

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      車尾采用和小鵬P7一樣的家族式設(shè)計,貫穿式尾燈辨識度極高。與小鵬P7不同的是,小鵬P5并未采用分體式尾燈,而是全部集成在一起,整體感更強。

    小鵬P5正式發(fā)布

      小鵬P5的內(nèi)飾采用軌環(huán)抱式座艙設(shè)計,大量平直線條加上豎狀的中控車機,簡約不簡單,再一次體現(xiàn)了“極客”精神,藍色真皮加上黑色軟質(zhì)材料,還有白色的皮質(zhì)座椅,融合起來給人十分溫馨的感覺。

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      方向盤為三輻式設(shè)計,外圈有真皮包裹,還有打孔設(shè)計。左右兩邊均有多功能按鍵,左邊為駕駛輔助的調(diào)節(jié)按鍵,右邊為多媒體以及后備廂開啟按鍵。

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      小鵬P5采用雙棱鏡掃描方案的激光雷達,全車32個傳感器和13個攝像頭,并搭載XPILOT3.5自動駕駛輔助系統(tǒng),可以實現(xiàn)厘米級高精度測距,探測距離遠,不受環(huán)境光影響,空間分辨率更高,保證FCW/AEB/ACC等高階輔助駕駛功能在高速行駛中更舒適、更安全。

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      城市NGP功能在之前小鵬P7的高速NGP功能基礎(chǔ)上,覆蓋了與高速連接的城市快速路和城市主干道和次干道,擁有紅綠燈路口通行能力(紅綠燈識別、右轉(zhuǎn)以及無保護的左轉(zhuǎn)),還有城市路況超車能力、定制化跟車能力、自動限速調(diào)節(jié)能力以及環(huán)島同行能力。

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      全新的停車場記憶泊車功能提高了性能,可以利用雷達與攝像頭實現(xiàn)車輛自動泊車輔助,再加上激光雷達的加持,還可以完成會車、繞行、避讓行人等高難度場景。

      小鵬P5采用第三代高通驍龍旗艦級數(shù)字座艙平臺,形成以Xmart OS 3.0為核心的智能數(shù)字交互座艙,搭載高通驍龍SA8155P芯片,該芯片采用7nm制造工藝,8核處理器,性能算力是上一代產(chǎn)品的3倍。

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      小鵬P5還搭載了全景影像系統(tǒng),全車共有13個攝像頭,還有同級別最強的藍牙數(shù)字鑰匙功能,可以通過藍牙定位來判斷用戶位置,實現(xiàn)近車自動解鎖并啟動車輛、離車自動落鎖、無感應(yīng)解閉鎖等功能。

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      此外,新車將定制車載無人機系統(tǒng),支持大疆Mavic 2 pro機型,可與車機大屏進行智能互聯(lián),并且語音控制無人機的飛行。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)

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