雷克薩斯IS 500 F SPORT Performance特別版發(fā)布

2021-03-20 18:00:31 作者：黃增鑒

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前，我們從相關(guān)渠道獲得一組雷克薩斯IS（詢(xún)底價(jià)|查參配） 500 F Sport Performance Launch Edition官圖。新車(chē)是全新F Sport Performance系列中的第一款產(chǎn)品，在全新一代IS基礎(chǔ)上進(jìn)行一系列運(yùn)動(dòng)化升級(jí)，動(dòng)力更是換裝了5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率478PS。此外，新車(chē)采用限量500臺(tái)的方式銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)將于今年秋季正式上市。

　　此前全新一代雷克薩斯IS500 F Sport Performance已經(jīng)正式發(fā)布，而IS 500 F Sport Performance Launch Edition作為特別版車(chē)型，外觀(guān)和性能方面自然也足夠戰(zhàn)斗。首先，新車(chē)采用了更加獨(dú)特的深灰色涂裝，車(chē)身其余部分也采用了純黑色涂裝，幾乎沒(méi)有閃亮的鍍鉻裝飾。同時(shí)，帶有三維多面體結(jié)構(gòu)的熏黑紡錘形格柵得以保留，面積相比現(xiàn)款車(chē)型更大，并且線(xiàn)條也更為凌厲；兩側(cè)頭燈組采用了飛鏢形造型，狹長(zhǎng)而又精致，倒鉤型LED日間行車(chē)燈極具辨識(shí)度。

　　側(cè)面上，設(shè)計(jì)師為全新IS提供了新的輪眉設(shè)計(jì)，向外側(cè)凸出的寬度增加，同時(shí)配合全新的運(yùn)動(dòng)側(cè)裙和相較常規(guī)版車(chē)型重量減輕1.81千克的19寸BBS鍛造輪圈，戰(zhàn)斗氣息不言而喻。

　　尾部上，新車(chē)采用全新的貫穿式尾燈組，進(jìn)一步拉寬了尾部的視覺(jué)感受；而下方的尾杠線(xiàn)條更為銳利，造型激進(jìn)的熏黑擴(kuò)散器配合雙邊四出的圓筒運(yùn)動(dòng)排氣管，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)則與標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型保持一致，不過(guò)在細(xì)節(jié)上，于方向盤(pán)和門(mén)檻護(hù)板上都新增了F Sport Performance標(biāo)志；而全液晶儀表盤(pán)也設(shè)置了“Launch Edition”專(zhuān)屬啟動(dòng)界面。

　　動(dòng)力上，新車(chē)搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率478PS，峰值扭矩536N·m，相比IS350搭載的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升了160PS，同時(shí)車(chē)身重量?jī)H增加65kg；傳動(dòng)部分，新車(chē)匹配8速自動(dòng)變速箱，0-100km/h的加速時(shí)間為4.9s，較基礎(chǔ)版寶馬M3慢了0.4s；同時(shí)得益于Torsen限滑差速器的加入，不僅保證了高效的傳動(dòng)，還有助于IS 500在轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)良好。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒）

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