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    日產(chǎn)Z系列跑車最大功率或達450PS 遠超豐田Supra

    2021-03-10 08:01:57 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,在Project Cars 3游戲中似乎透露出了日產(chǎn)全新跑車400Z的動力信息。據(jù)悉,新車是Z系列的繼任者——Z Proto(Proto意為原型車),其設計處處向其前輩們致敬,而動力搭載3.0T 雙渦輪增壓V6發(fā)動機,最大功率超過450PS(超過豐田Supra)。

      根據(jù)泄露的信息顯示,新車將搭載英菲尼迪Q60 Red Sport400相同的3.0T 雙渦輪增壓V6發(fā)動機,并獲得重新調(diào)教,最大功率或達到450PS,峰值扭矩超過500N·m;而車身重量為1475kg,這意味著不僅比豐田Supra更輕,還比370Z更輕。

    日產(chǎn)Z Proto原型車發(fā)布 致敬經(jīng)典

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      Z Proto車身設計十分簡約,處處可見前輩240Z的影子,包括不規(guī)則的前大燈組造型、修長的引擎艙以及上翹的窗線。車身側(cè)面的隱約可見的腰部棱線分出了車側(cè)的曲面,后輪拱飽滿的造型更加立體且具有力量感。車窗上方一條銀色飾板從A柱上端延續(xù)至車尾,與黑色車頂形成色彩對比的同時襯托出了車頂線條。在側(cè)窗之后的Z標識也與240Z有異曲同工之妙。

    日產(chǎn)Z Proto原型車發(fā)布 致敬經(jīng)典

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      Z Proto的車尾則致敬了Z車系的另一位前輩——300Z,尾燈部分的造型與300Z十分相似,不同的是Z Proto在此基礎上進行了現(xiàn)代化的修飾,LED光源的加入讓這組尾燈加入了時尚的元素。后保險杠延續(xù)了車身側(cè)面的線條趨勢,同時也為后擴散器和雙邊排氣流出了充足的空間。

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      Z Proto的內(nèi)飾完成度十分高,中控臺依舊是我們熟悉的T字型結(jié)構(gòu),中央?yún)^(qū)域長方形的出風口與多媒體屏幕讓內(nèi)飾的視覺效果并沒有與時代脫節(jié)。屏幕下方則通過三個圓形旋鈕整合了整個空調(diào)控制區(qū)域。此外,Z Proto還展示了12.3英寸全液晶儀表盤與新式方向盤設計,中控臺上的三聯(lián)表也是對前幾代車型的致敬。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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      熊睿鋒 編輯

      彎道超車,擅長急剎。

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