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    凱迪拉克CT4-V Blackwing首發 還要啥M3?

    2021-02-02 10:25:09 作者:趙信杰

      【太平洋汽車網 新車頻道】2月2日,凱迪拉克CT4-V Blackwing正式首發亮相。新車基于現款CT4打造,搭載3.6L V6雙渦輪增壓發動機和Magnetic Ride Control 4.0懸掛系統。凱迪拉克CT4-V Blackwing的定價為59990美,將于今年夏季開始交付。

      由于新車基于CT4打造,絕大部分外觀設計與CT4相似,但不少更加激進的設計表明,這并不是一輛普通的CT4。前臉被大面積的黑色性能部件覆蓋,包括黑色菱形散熱格柵、向前伸出的黑色前唇,以及前臉兩側向上揚起的小翼片,都表示了這并不是一輛普通的CT4。

      此外新車的后擾流板,還能平衡前唇的空氣動力學效果,以幫助后輪在更高的速度保證牽引力。車底空氣動力學底板設計有氣流通道側裙,提高汽車的空氣動力學效率和循跡能力。車尾還配置了大型擴散器,更近一步提升空氣動力學效率。在凱迪拉克CT4-V Blackwing上,它一共降低了214%的升力。

      CT4-V Blackwing代表了凱迪拉克V系列座椅設計的下一步,具有更大的舒適性和附加功能。它們的設計是為了在精神飽滿的駕駛過程中提供出色的側向支撐,同時還提供了高度的可調節性,以適應不同的駕駛員和乘客尺寸。

      座椅具有加熱功能、駕駛員記憶設置和多達18種動力調節功能。升級后的高性能座椅采用纖細的頭枕設計,在賽道上能舒適地容納頭盔,同時采用精心制作的V系列徽標和靠墊人體工程學設計,以實現更舒適的手動換檔。其他座椅功能包括通風,腰部按摩和定制穿孔,絎縫或麂皮超細纖維裝飾。

      與高級座椅相得益彰的是一個直徑14.5英寸(370毫米)的厚高性能方向盤,這是中高級CT4-V Blackwing飾件的標準配置。它具有碳纖維飾件和額外的指尖控制,包括一個快速訪問V模式按鈕和性能牽引力管理開關。當車輛配備有10速自動變速器時,它還包括鎂合金換擋撥片。

      凱迪拉克CT4-V Blackwing是凱迪拉克3.6L雙渦輪V6發動機的改進版,它采用了改進的控制系統軟件和改進的進氣系統,可產生472PS(352kW)和603牛米的扭矩。渦輪的低慣量(鈦鋁合金)渦輪可以在整個轉速范圍內更精確、更靈敏地輸出扭矩。

      CT4-V Blackwing配備了Magnetic Ride Control 4.0懸掛系統,并對前后懸架系統進行了改進。更硬的彈簧剛度、獨特的空心穩定桿、更高比率的襯套等讓懸掛兼顧駕駛體驗與舒適性,同時還提供與道路的精確、持續的貼合。(文:太平洋汽車網 趙信杰)

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      趙信杰 編輯

      是模擬車手,不是鍵盤車神

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