北美車展：大眾全新中大型SUV CrossBlue

　　【太平洋汽車網 北美車展】留意下大眾品牌目前的SUV產品線，你就會發現在緊湊型的途觀和中大型的途銳之間存在一個巨大的空檔。具有漫長產品線的大眾自然不會容忍這個現象的持續，于是，一款名為CrossBlue的全新中大型SUV概念車誕生了，它將在2013北美車展上首度亮相，其任務很明確——對決漢蘭達。 

大眾MQB平臺是什么：

新一代造車理念 大眾MQB平臺解析
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　　大眾CrossBlue概念車將是一款基于大眾MQB平臺開發中大型SUV，三圍尺寸達到了4986/2014/1732mm，車身尺寸要比豐田漢蘭達大上一大圈，定位在途觀和途銳之間（雖然概念版的身材比途銳更魁梧）。新車擁有第三排座位，概念款可容納6名成員，量產版將會在第二排再增設一個座椅，使其達到7名成員的最高容量。

　　新車將搭載一套柴油混合動力系統，由一臺大眾TDI柴油引擎和兩臺電機組成，柴油機可產生142kW（193PS）的最大功率，由一臺DSG雙離合變速箱負責傳動；而分別位于前后軸的兩臺電機則提供40kW（54PS）+85kW（116PS）的功率，這也使得CrossBlue天生便自帶電動四驅系統。

　　新車搭載一組容量為9.8kWh的電池組，純電動模式下可行駛22.5km，而加滿柴油后，便可一直續航到1064km的目的地，實現一箱油到達“千里之外”的美好愿景。

　　大眾CrossBlue概念車的破百時間將在7.2秒定格，而混動模式下極速可達204km/h，純電動模式下極速為121km/h。這組數據對于一款扛著沉重的柴油機和電池組的混合動力中大型SUV而言，實在是非常難得。

　　目前漢蘭達在國內30萬左右的7人座SUV市場可謂是一支獨秀，也許大眾CrossBlue概念車的量產版出現后，變會讓這個市場增加一些選擇空間，而MQB平臺帶來的輕量化和成本控制、混合動力帶來的節能環保，將賦予這款全新的大眾中大型SUV不容小視的競爭力。

● 編輯點評：

　　大眾運用現有的平臺、現有的技術，便可輕易打造出這些全新的產品，我們不得不驚嘆擁有大批成熟技術的車廠是多么吃香的。2015年之前，我們將會看到大眾的SUV產品序列會變為：Taigun  →  Polo SUV  →  途觀 → CrossBlue → 途銳。

　　Polo SUV 、新一代途觀、CrossBlue都將會基于MQB平臺打造，而基于PL73的新一代途銳將有望在下一代被歸入MLB平臺。“大眾正試圖擴張它們的產品線，以吞占整個汽車市場。”這句狂言，而現在看來，卻驚現其并非扯淡。要知道，大眾在下的這盤棋或許就是汽車制造業的一次大革命，當旗下所有的車型陸續歸入2-3個平臺中去，其設計、生產、維護成本將會大幅降低，利潤空間將大幅提升，至于新車型的研發，將會變成手到拈來的小事。

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