Polestar 2新車型正式上市 售33.80萬元

Model 3的最強(qiáng)對手 全路況試駕Polestar 2

作為Polestar極星品牌的第二款產(chǎn)品，定位更加親民的Polestar 2硬是擠進(jìn)了本來屬于特斯拉Model 3的市場，期望從中分一杯羹。

Polestar設(shè)計解讀：北歐性能之星詮釋極簡美學(xué)

如果你喜歡自駕游，北歐有99.99%的可能性會被納入你的愿望清單，那里冰川與火山交融，極光星辰閃爍，湖泊星羅棋布……隨手一拍就是手機(jī)壁紙般的出品。

豪門中堅對決：Polestar 2對比Model 3

目前國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)飽和狀態(tài)，在傳統(tǒng)車企銷量日漸走低時，新能源車型或新能源為主的造車新勢力卻異軍突起。各大車企紛紛加入新能源造車市場，而在豪華純電車市場中，可以說僅有特斯拉一家獨大，仍有巨大的份額還沒有被挖掘。如今，沃爾沃持股的Polestar2如同黑馬一般半路殺出，目標(biāo)直指特斯拉Model3車型。

2019日內(nèi)瓦車展：靜態(tài)體驗Polestar 2

就在前幾天，Polestar中國區(qū)總裁吳震皓提前在微博上透露了Polestar 2在中國市場的售價在30-55萬元之間，并已接受預(yù)訂，詳細(xì)的售價將會在4月12日的國內(nèi)發(fā)布會上正式公布。而在今年的日內(nèi)瓦車展上，這款搶眼的純電動新車終于從官圖中走出來，以量產(chǎn)車的形式向觀眾展示。根據(jù)官方定位可知，Polestar 2將對標(biāo)特斯拉Model3車型，未來這兩款電動車登陸中國市場，必將掀起一場惡斗。事不宜遲，我們先來了解一下Polestar 2的硬件實力。

法國法院裁定極星LOGO侵權(quán) 罰款并禁售

據(jù)海外媒體報道，極星品牌因在法國的商標(biāo)糾紛問題，導(dǎo)致其產(chǎn)品短時間內(nèi)無法在法國市場上市。

當(dāng)性能遇上豪華！Polestar 2極簡北歐風(fēng)設(shè)計解析

以沃爾沃為父、以吉利為母，Polestar 2計劃于2020年年初在浙江臺州的路橋工廠開始量產(chǎn)，并于上半年開始交付，以豪華性能車的身份殺入市場...

找不著北了？！ Polestar中文名定為“極星”

這不是愚人節(jié)的小玩笑，4月1日，吉利旗下高性能電氣化汽車品牌Polestar確認(rèn)了正式的中文名稱“極星”！

今生注定無對手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點以及駕駛感受。

一個盡職的打工人 測試中期改款本田CR-V混動

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績喜人，這次中期改款車型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢？