蘭博基尼將于11月18日發(fā)布Huracan STO

理智與瘋狂并存 試駕蘭博基尼Huracán EVO RWD

后驅(qū)的蘭博基尼能帶來什么？ 當(dāng)然是笑容......

2019法蘭克福車展：蘭博基尼SIAN實(shí)拍

2019法蘭克福車展：蘭博基尼SIAN實(shí)拍

夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 賽道試駕蘭博基尼Huracán EVO

在Huracán出生之前，Gallardo是蘭博基尼歷史上最成功的的車型，10年間共賣出了14022臺，而Huracán作為繼任者，在4年間就賣出了超過10000臺。照此發(fā)展下去，Huracán用5年時(shí)間就超過Gallardo10年時(shí)間里創(chuàng)造的銷售記錄也并非不可能，更何況，蘭博基尼還對Huracán進(jìn)行了一番補(bǔ)強(qiáng)，它是Huracán EVO。

超跑進(jìn)行時(shí) “牛”與“馬”的入門級對決

你的Dream car是什么？相信每位真正愛車的人心中都會(huì)有一個(gè)堅(jiān)定的答案！而蘭博基尼和法拉利兩個(gè)品牌的車型可能會(huì)占據(jù)這個(gè)夢想的50%以上。毋庸置疑，蘭博基尼和法拉利是超級跑車的代言人，哪怕是它們兩家車型中的入門款。

狂傲不羈 蘭博基尼Esperienza賽道體驗(yàn)

沒有一個(gè)超跑品牌能像蘭博基尼那樣非常清楚自己想要怎么樣，并且“我行我素”，堅(jiān)持自己所認(rèn)為對的。或許我們有一天真的要告別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我相信蘭博基尼會(huì)是堅(jiān)守到最后的一位。

配備剪刀門的P7？小鵬汽車將推出旗艦新品

剪刀門P7那確實(shí)酷了

理想三季度財(cái)報(bào)發(fā)布：營收25.11億環(huán)比增28.9%/現(xiàn)金流提升

最近新勢力好事不斷

一個(gè)盡職的打工人 測試中期改款本田CR-V混動(dòng)

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

廣汽豐田新車定名“凌尚” 廣州車展首發(fā)

廣汽豐田官方宣布旗下TNGA新車命名為“凌尚”，該車定位在雷凌和凱美瑞之間，將于2020廣州車展首發(fā)。

今生注定無對手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說一下，這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。