瑪莎拉蒂M(fèi)C20將亮相于2020北京車展 售210萬(wàn)元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)瑪莎拉蒂官方發(fā)布的消息，瑪莎拉蒂旗下的全新車型——瑪莎拉蒂M(fèi)C20（詢底價(jià)|查參配）將會(huì)在2020北京車展上亮相，此期已經(jīng)公布了其正式售價(jià)，為210萬(wàn)元。新車由瑪莎拉蒂創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室研發(fā)設(shè)計(jì)，將搭載全新的3.0T 雙渦輪增壓V6 Nettuno海神引擎。此外，新車在摩德納工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

　　新車外觀似乎與其他意大利跑車制造商的設(shè)計(jì)有著很大的不同，但還是能看出不少致敬傳奇跑車MC12的設(shè)計(jì)，其中前臉上標(biāo)志性的家族式中網(wǎng)得以保留，內(nèi)嵌密集的蜂窩狀格柵；兩側(cè)頭燈組全部LED光源，并通過(guò)上下兩條燈帶營(yíng)造出空間立體感。

　　側(cè)面上，新車為典型的中置超跑布局設(shè)計(jì)，腰線一改主流的銳利設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而使用更為平滑的風(fēng)格，因此也讓這個(gè)側(cè)面多了一份優(yōu)雅。輪轂上，新車采用了獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)，黑銀雙色配合細(xì)條幅與整車氣場(chǎng)相輔相成。

　　而在后方，新車后機(jī)艙蓋的散熱開(kāi)口排列成一個(gè)瑪莎拉蒂標(biāo)志性“三叉戟”的形狀，細(xì)節(jié)之處非常到位。新車后翼子板兩側(cè)還有配有寬大的進(jìn)氣口，為中置的雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)提供新鮮空氣。

　　而內(nèi)飾上，新車擁有一套黑色和藍(lán)色混搭的皮革包覆桶形座椅，同時(shí)配有碳纖維中控、全數(shù)字儀表盤和、觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及多個(gè)物理按鍵，而中間還設(shè)有一個(gè)大轉(zhuǎn)盤，可以進(jìn)行各種駕駛模式之間的切換。

　　動(dòng)力上，全新超級(jí)跑車MC20將搭載全新的3.0T 雙渦輪增壓V6 Nettuno海神引擎，并采用后驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式。

　　根據(jù)官方資料顯示，這臺(tái)全新的3.0T 雙渦輪增壓V6引擎，采用了源自一級(jí)方程式的多項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)而出，氣缸的點(diǎn)火順序?yàn)?-6-3-4-2-5，而機(jī)頭重量低于220kg，可在7500rpm下最大輸出436kW（629PS），3000-5500 rpm的峰值扭矩為730N·m，而最高轉(zhuǎn)速可達(dá)8000rpm。此外，新引擎還首次帶有雙火花塞的預(yù)燃系統(tǒng)，在傳統(tǒng)燃燒室和火花塞電極之間，通過(guò)設(shè)有幾個(gè)特殊的連接孔，將預(yù)燃室與側(cè)向火花塞連接。從而實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒。同時(shí)，間接雙噴射系統(tǒng)還有助于降低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的低頻噪音，并有效改善燃油經(jīng)濟(jì)性，降低二氧化碳排放量。

　　此外，新的發(fā)動(dòng)機(jī)全部在摩德納工廠進(jìn)行設(shè)計(jì)，隨后在瑪莎拉蒂發(fā)動(dòng)機(jī)中心進(jìn)行開(kāi)發(fā)，而運(yùn)用車型除了MC20外，還將為更多瑪莎拉蒂品牌的未來(lái)型號(hào)提供動(dòng)力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）