大眾高爾夫新增eHybrid插混版本 純電續航80km
2020-08-24 15:51:31
作者：熊睿鋒
【太平洋汽車網 新車頻道】近日，根據海外媒體報道，大眾針對全新一代高爾夫新增了eHybrid版本。新車搭載了插電式混合動力系統（PHEV），電池容量為13kWh，可實現純電續航里程80km（NEDC標準）。此外，新車在德國售價為39781歐元（折合人民幣32.46萬元）
外觀上，新車與燃油版車型基本保持一致，都采用了大眾全新一代的家族化設計語言，車身更加修長，整體的設計風格較現款MK7更偏向扁平化風格。
前臉上，新車采用了全新的前大燈組，相比現款車型更為扁平銳利，內嵌標志性的紅色線條，時刻提醒你這不是一輛好惹的高爾夫；下方的前保險杠則設計了更大更寬的開放式進氣格柵，視覺效果更加激進，內嵌大面積蜂窩網狀設計（可選裝發光式進氣格柵輻條），并巧妙的將矩陣式LED霧燈組融入其中。
而側面，取消了翼子板標識（有點低調）并在左側新增了一個充電口，而輪轂造型也發生了變化；尾部，除了標識變為GTE外，下方的排氣則改為了隱藏式設計。
動力上，新車與GTE一樣都搭載了EA211 1.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電混動總成，傳動匹配6速雙離合變速箱，最大功率為150kW(204PS)，電池容量為13kWh，可實現純電續航里程80km（NEDC標準）。
| Golf eHybrid對比GTE | |||
| 車型 | 最大功率 | 電池容量 | 純電續航 |
| eHybrid | 150kW(204PS) | 13kWh | 80km |
| GTE | 180kW(245PS) | 13kWh | 60km |
說到這可能不少網友會質疑，這和GTE有什么區別，其實eHybrid版本更多是偏向于節能舒適，而GTE則是以性能為主，因此二者的純電續航表現也不同，eHybrid可純電行駛80km，而GTE僅有60km。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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