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    BEIJING-X7上市前夕 北京汽車以“醒”之名對話新生代

    2020-06-05 21:32:57 作者:王嘉逸

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】6月5日,在北京的文化藝術(shù)地標(biāo)——松美術(shù)館,一場以“BEIJING磁場·醒”為主題的線上直播沙龍,在綠蔭松間徐徐開啟。BEIJING磁場·“醒”由BEIJING汽車聯(lián)合新生代新媒體平臺——“新世相”共同舉辦。對話現(xiàn)場,北汽集團(tuán)董事長徐和誼與三位新生代嘉賓——BEIJING汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)FRANK WU、95后創(chuàng)業(yè)者馬健瑞和“中國初代VLOGGER”井越一起,分享了各自的醒悟時刻。

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      參加對話沙龍的FRANKWU、馬健瑞和井越和大多數(shù)同齡人一樣,都曾面臨工作和生活中的困惑、人生岔路口的兩難選擇。三位年輕人分別以“蘇醒,清醒,覺醒”為主題,分享了自己的故事和心得。

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    北汽集團(tuán)董事長 徐和誼

      當(dāng)聽完嘉賓的分享后,徐和誼對三位年輕人的自信和堅(jiān)持贊嘆不已。他也分享了自己在青年求學(xué)時期經(jīng)歷“不確定性”的過程,“不確定就是當(dāng)代年輕人的機(jī)遇,但是一朝一夕的熱血涌動難以支撐起我們的整個人生。”“堅(jiān)韌、執(zhí)著、專注、極致。”他把這擲地有聲的八個字送給了在場的年輕人,而這八個字也正是BEIJING汽車成長歷程的高度概括。

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      而當(dāng)清醒洞察新時代發(fā)展趨勢后,BEIJING汽車也打造了一款與新生代需求與審美相融相契的全新車型——BEIJING-X7。為了滿足年輕消費(fèi)者的使用需求,BEIJING汽車在前期進(jìn)行了超過300項(xiàng)的視頻調(diào)查,研究了3000多小時的用戶記錄,以求BEIJING-X7能夠更契合新生代年輕用戶。

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      BEIJING-X7的前臉設(shè)計(jì)靈感來自故宮輪廓,經(jīng)過北汽造型團(tuán)隊(duì)的打磨,整體大氣卻不乏精致。同時BEIJING-X7定位于A+級SUV,空間方面優(yōu)勢明顯,2800mm的領(lǐng)先軸距和同級最寬車身也營造出了非常寬敞的空間表現(xiàn)。而后排純平地臺、后排座椅180°純平放倒,巨幕全景天窗等配置的加入也將為用戶帶來更加愉悅的駕乘體驗(yàn)。

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      在科技方面BEIJING-X7同樣下了功夫,F(xiàn)ACE ID智慧視覺系統(tǒng)可自動識別用戶身份,并完成個人數(shù)據(jù)、駕駛習(xí)慣的同步;沉浸式三屏聯(lián)動交互系統(tǒng)和全觸控方向盤,也將帶來更新穎的使用感受,同時也為副駕提供了專屬娛樂。除此之外,BEIJING-X7也配備了藍(lán)牙鑰匙功能,避免了用戶翻包找鑰匙的尷尬,讓出行上下車更顯從容便利。

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      在安全方面,BEIJING-X7也搭載了同級較為罕見的AR全息實(shí)景導(dǎo)航,APA一鍵全場景自動泊車等功能,讓泊車導(dǎo)航駕更為便利踏實(shí)。不僅如此,BEIJING-X7還擁有L2級自動駕駛系統(tǒng)、360°隨動3D全景影像以及BSD高清盲區(qū)影像監(jiān)測系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)駕乘人員準(zhǔn)備開車門下車時,可有效避免車后方行人或自行車與車門碰撞的風(fēng)險。而低速物體動態(tài)識別系統(tǒng)也大大提高了行車安全。

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      BEIJING-X7已于5月25日開啟了預(yù)售,并預(yù)計(jì)在6月底正式上市。同時BEIJING汽車也表示在第二季BEIJING磁場新生代沙龍中,將再一次與年輕的朋友們相遇,探討有關(guān)未來硬核技術(shù)的一切。(文:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

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