蘭博基尼與蘋果合作 今日發新款Huracan EVO

2019法蘭克福車展：蘭博基尼SIAN實拍

2019法蘭克福車展：蘭博基尼SIAN實拍

夢想照進現實 賽道試駕蘭博基尼Huracán EVO

在Huracán出生之前，Gallardo是蘭博基尼歷史上最成功的的車型，10年間共賣出了14022臺，而Huracán作為繼任者，在4年間就賣出了超過10000臺。照此發展下去，Huracán用5年時間就超過Gallardo10年時間里創造的銷售記錄也并非不可能，更何況，蘭博基尼還對Huracán進行了一番補強，它是Huracán EVO。

超跑進行時 “牛”與“馬”的入門級對決

你的Dream car是什么？相信每位真正愛車的人心中都會有一個堅定的答案！而蘭博基尼和法拉利兩個品牌的車型可能會占據這個夢想的50%以上。毋庸置疑，蘭博基尼和法拉利是超級跑車的代言人，哪怕是它們兩家車型中的入門款。

狂傲不羈 蘭博基尼Esperienza賽道體驗

沒有一個超跑品牌能像蘭博基尼那樣非常清楚自己想要怎么樣，并且“我行我素”，堅持自己所認為對的。或許我們有一天真的要告別自然吸氣發動機，我相信蘭博基尼會是堅守到最后的一位。

紐北最速 靜態體驗Huracan Performante

要是放在早些時候，或許標題會變成“自吸的絕唱”。畢竟法拉利等一眾超跑廠商紛紛投入渦輪的懷抱，某種程度上也變相宣布了大排量自吸的末日將至。幸好還有一些可愛且固執的廠家，仍在努力挖掘自吸的潛力所在。而最終的成果也很直接很暴力，我相信沒有什么比6:52.01的紐北成績更具說服力了。

Model 3環比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

4月汽車銷量公布，Model 3環比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細節變化很大

CR-V也將全面“黑化”

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車