賓利慕尚最終版因疫情原影響 推遲發布
【太平洋汽車網 新車頻道】近日，據海外媒體報道，原定于今年年底前完成30輛賓利慕尚最終版的生產（標志著慕尚時代的終結），由于疫情影響，宣布推遲完成。據悉，賓利慕尚最終版為6.75特別版（6.75 Edition by Mulliner），限量生產30臺，隨著30臺，其集合了大眾集團最高端的技術水平，其競爭對手劍指勞斯萊斯“古斯特”。
慕尚6.75特別版車型基于慕尚極致版車型而來，這意味著在其發動機艙蓋下方的是一具最大功率395kW（537PS），峰值扭矩達1100N·m的6.75T雙渦輪增壓V8發動機。
外觀上，慕尚6.75特別版車型前后保險杠、引擎蓋、品牌立標、車窗以及車側鍍鉻飾件均更換為亮黑色飾件以突出車漆顏色，前翼子板上專屬的“6.75 Edition”銘牌是車身上為數不多的特別標識之一。
對比起外觀，慕尚6.75特別版車型的內飾擁有更多的特別版標識。盡管內飾設計與布局基本與普通版車型保持一致，但擋把后方以及門檻上的專屬銘牌、座椅上專屬的刺繡、專屬的迎賓燈以及中控儀表上發動機的印花，無處不顯露出這是一款特別版車型。
另外，慕尚6.75特別版車型的發動機艙也有不少看點。除了經典的6.75T雙渦輪增壓V8發動機，發動機艙飾板上換上了“6.75 Edition”銘牌，而且在發動機本體上還附有發動機編號以及賓利董事長兼首席執行官阿德里安·哈爾馬克(Adrian Hallmark)簽署的銘牌。雖然該發動機動力數據與慕尚極致版車型一致，同樣匹配8速手自一體變速箱，但這些裝配在慕尚最后一款特別版車型上的發動機，有可能是6.75T雙渦輪增壓V8發動機的絕唱（賓利新車型采用6.0T雙渦輪增壓W12發動機），其收藏價值可見一斑。
（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）
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