馬自達MX-30或加入轉子發(fā)動機 提高續(xù)航里程

2019東京車展：馬自達MX-30靜態(tài)體驗

或許真的只有面對這個用軟木塞和塑料瓶制成纖維來做裝飾的馬自達純電動SUV時，我們才能感受到“厚積薄發(fā)”帶來的力量。

馬自達MX-30續(xù)航209km：謹慎采用低容量電池

馬自達首款量產(chǎn)純電動車MX-30在2019東京車展首發(fā)，其電池組容量僅有35.5kWh，綜合續(xù)航里程僅有209km

Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

4月汽車銷量公布，Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細節(jié)變化很大

CR-V也將全面“黑化”

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

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吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對市場進行了調查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

美女伴娘買車記 她為何心動最低配卡羅拉？

這個故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯，就是最低配的那一個。