新款豐田埃爾法雙擎上市 售81.90-87.00萬(wàn)元

豐田埃爾法對(duì)比威爾法 同平臺(tái)不同命？

作為埃爾法的姊妹車型，威爾法和埃爾法之間有什么不同之處，這些差異是否決定了目前它們的市場(chǎng)處境。

加價(jià)神物推出混動(dòng)版 豐田埃爾法雙擎實(shí)拍

自從豐田埃爾法官方進(jìn)口到國(guó)內(nèi)販?zhǔn)垡院螅觾r(jià)一直都是埃爾法認(rèn)知度最高的標(biāo)簽。沒(méi)錯(cuò)，憑借高端的商務(wù)定位、多年來(lái)的外界口碑，埃爾法在國(guó)內(nèi)受到了土豪們的認(rèn)可，一般現(xiàn)車加個(gè)20萬(wàn)來(lái)賣都是常有之事。在本屆上海車展上，豐田再推出了埃爾法的新車型——埃爾法雙擎，該版本最大的變化是動(dòng)力系統(tǒng)使用上了2.5L+電機(jī)的混合的動(dòng)力系統(tǒng)，并且還帶有E-Four電四驅(qū)技術(shù)。

高端MPV的弄潮兒 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法

在高端MPV市場(chǎng)中，奔馳V級(jí)一直有著極高的關(guān)注度，品牌力層面自不用說(shuō)，再加上它換代之后沿用了最新的奔馳家族設(shè)計(jì)，成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者已成必然。此外，它在今年還新推出了AMG運(yùn)動(dòng)版車型，當(dāng)商用車披上了運(yùn)動(dòng)的戰(zhàn)衣，滿足車主個(gè)性化需求的同時(shí)也較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們有了非常明顯的差異。說(shuō)到這兒就不得不提豐田埃爾法了，它和奔馳V級(jí)都是高端MPV市場(chǎng)的弄潮兒，看它們誰(shuí)更能贏得老板們的心。

加價(jià)更有底氣 靜態(tài)體驗(yàn)豐田新款埃爾法

被稱為神車的除了大眾朗逸和五菱宏光之外，還有豐田的埃爾法。不知從何時(shí)起，埃爾法稱為了身份的象征，土豪們?cè)敢鉃槠浼觾r(jià)二三十萬(wàn)。有一個(gè)笑話是這樣說(shuō)的：經(jīng)理，這個(gè)車應(yīng)該要加價(jià)十幾二十萬(wàn)吧？經(jīng)理：我們的車沒(méi)有沒(méi)有那么大的優(yōu)惠！豐田新款埃爾法在今年的北京車展上已經(jīng)亮相，接下來(lái)一起看看它有什么變化吧。

高端MPV之爭(zhēng) 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】MPV多功能實(shí)用性吸引不少人目光，它能適用于各種場(chǎng)合，無(wú)論商務(wù)出席、還是自駕游，MPV都是首選。在高端MPV市場(chǎng)，可選的車型并不多，有想象意義的就那么幾款。今天作比較兩個(gè)車型，一個(gè)算是行內(nèi)新人，憑借家族最新設(shè)計(jì)面譜加上其品牌的知名度，迅速在獲得不少群眾目光。另外一位就是明星出行座駕，由于某些情況，擁有百萬(wàn)身價(jià)的身份。一個(gè)是奔馳V級(jí)，另外一個(gè)是豐田埃爾法。

銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

CR-V也將全面“黑化”

國(guó)家頒布三項(xiàng)電動(dòng)車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn) 提升電動(dòng)車安全性能

新規(guī)定首次進(jìn)行強(qiáng)制技術(shù)要求...

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車