林肯飛行家正式上市 售62.88-81.88萬元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】　今晚，林肯全新中大型7座SUV飛行家正式在中國市場上市，新車提供燃油版和插電式混動(dòng)版兩種動(dòng)力總成，共計(jì)三款車型供消費(fèi)者選擇，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為62.88-81.88萬元，價(jià)格詳見下表。

　　全新飛行家采用了林肯家族化設(shè)計(jì)理念，前臉采用了林肯最新的星輝漸變式的進(jìn)氣格柵，林肯LOGO被置于格柵中央，營造出穩(wěn)重而不失精致的觀感；而兩側(cè)全新的頭燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，微微上揚(yáng)的LED大燈組輪廓，靈感來自于飛機(jī)的機(jī)翼，它與穩(wěn)重的進(jìn)氣格柵造型相輔相成，勾勒出一幅不怒自威的前臉形象。此外，作為頂配出現(xiàn)的全驅(qū)高性能插電式混動(dòng)版還將配備有專屬的格柵設(shè)計(jì)，從而突出其插電式混動(dòng)的特性。

　　整車側(cè)面線條流暢，輔以懸浮式車頂和高腰線設(shè)計(jì)，營造出類似飛行器機(jī)翼的設(shè)計(jì)感；而尾部，貫穿式尾燈組使得新車在夜晚擁有極高的辨識(shí)度，同時(shí)搭配雙邊共四出的排氣布局，增添了新車的運(yùn)動(dòng)感。

　　配色上，林肯飛行家可提供六種車身顏色，分別為斐鉆藍(lán)、晶瓷紅、冰咖棕、瀚金黑、蒼穹灰、晶鉆白（珠光漆）。此外，不同車型配置將搭配不同規(guī)格的輪圈，尊享版搭配19寸鋁合金輪圈，尊雅版搭配20寸15輻鋁合金輪圈，高性能插電式混動(dòng)版搭配20寸星漩式鋁合金輪圈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距達(dá)到3025mm。

　　飛行家的內(nèi)飾由實(shí)木、金屬、真皮、鋼琴烤漆等多種材質(zhì)拼接，成功的塑造了豪華感十足的車廂氛圍。10英寸中控觸摸屏與諸多實(shí)體按鍵的配合，也取得了科技感與實(shí)用性平衡。全新林肯飛行家提供了砂巖米、曜巖黑、紅咖棕3種座艙顏色，可搭配黑咖木、桑托斯玫瑰木，紅咖啡棕搭配航空鋁（高性能插電式混動(dòng)版）或拋光鋁（尊雅版可選）四種裝飾條。座椅布局方面，林肯飛行家提供2+3+2式7座供消費(fèi)者選擇。

　　舒適配置方面，新車全系標(biāo)配全景天窗、真皮座椅、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)/座椅加熱/通風(fēng)/記憶功能、真皮方向盤、12.3英寸全數(shù)字儀表盤、10.1英寸中控屏及感應(yīng)式后備廂門等。

　　安全性配置則具備Co-Pilot360升級(jí)版駕駛輔助系統(tǒng)，集合了智能駕駛輔助系統(tǒng)，行人偵察、AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)、ESA主動(dòng)避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、LKA車道保持輔助、LDW道路偏離預(yù)警、停車輔助等等功能。值得一提的是，交通堵塞輔助系統(tǒng)開啟后，車輛可使用自適應(yīng)巡航控制車輛自動(dòng)跟車前行，并對車道和交通標(biāo)志進(jìn)行識(shí)別，具有較高的主動(dòng)安全性。

　　此外，尊雅版還具備無線手機(jī)充電、在線路況語音導(dǎo)航、第二排5.8英寸觸控屏、第二排座椅加熱/通風(fēng)；高性能插電式混動(dòng)版還具備CCD自適應(yīng)懸架、HUD抬頭顯示、電吸門、30向前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)（帶座椅按摩）、第二排影音娛樂系統(tǒng)等。

　　林肯全新飛行家搭載林肯首款插電式混合動(dòng)力總成,該總成由3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)、10擋自動(dòng)變速箱構(gòu)成，最大功率329kW（447Ps），最大扭矩813N·m。燃油版車型搭載了一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261kW（355Ps），最大扭矩553N·m。與之匹配的是一臺(tái)10擋自動(dòng)變速箱。此外，尊享版、尊雅版、高性能插電式混動(dòng)版均配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　林肯在華投放飛行家之后，SUV產(chǎn)品陣列自此更加完備。飛行家的內(nèi)外設(shè)計(jì)讓人耳目一新，科技配置與舒適配置越級(jí)存在，還有輸出迅猛的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與PHEV動(dòng)力系統(tǒng)，相比于車長5.3米的領(lǐng)航員，剛剛超過5米的飛行家顯然在尺寸和價(jià)格方面都更適合中國市場，這款次旗艦注定要成為林肯在華高端系列的走量之作。（文：太平洋汽車網(wǎng) 索安國）