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    福特Bronco R原型車亮相 雙門硬核SUV

    2019-11-05 14:37:36 作者:杜慶煒

      【太平洋汽車網 新車頻道福特Bronco實際上是存活在60-90年代間的雙門硬派SUV,在20世紀初已經停產。不過在2004年福特就放出了其全新一代車型的概念車,但過了15年后,新一代車型依然沒能誕生。如今,新一代車型將確定在2020年春季亮相,最近福特為了征戰11月19日揭幕的Baja 1000拉力賽,福特發布了全新賽車Bronco R原型車。雖然這是一輛經過賽事改裝的車型,但從外觀架構我們還是可以看到一些全新Bronco的端倪。

    福特Bronco R原型車亮相 雙門硬核SUV

    福特Bronco R原型車亮相 雙門硬核SUV

      比照之前官方發布的全新Bronco預覽圖和曝光過的路試諜照,這輛Bronco R原型車的外觀線條幾乎與量產版全新Bronco一致。全新Bronco依舊采用了雙門設計,并且發動機艙較長,整體線條以平直為主。

    福特Bronco R原型車亮相 雙門硬核SUV

    福特Bronco R原型車亮相 雙門硬核SUV

      Bronco R原型車的車頭部分出現的logo使用了福特為全新Bronco設計的字體,這一細節相信會與量產版一致,另外值得一提的是Bronco對標的車型其實是Jeep牧馬人,同樣走的是硬派路線,但是更為重要的是,Bronco并不會進入中國生產銷售,不過會不會通過官方進口小批量的販賣,這個目前還未能確認。

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      這輛為Baja 1000拉力賽準備的賽車是在福特T6平臺(現款福特Ranger使用的平臺)上改造而來,該平臺也是量產版全新Bronco的基底。福特宣稱,嚴酷的Baja 1000賽事將為全新Bronco的機械部件帶來極大挑戰,為了出色應對,福特賽事部門還特意準備了強度更高的零件。

    福特Bronco R原型車亮相 雙門硬核SUV

      動力方面,官方目前還沒有透露Bronco采用什么動力總成,此前海外媒體曝光的信息中,Bronco將會使用的是2.7T V6雙渦輪增壓發動機,并且可能搭載10AT自動變速器。另外福特高性能部門越野賽事總監Brian Novak說,Bronco R原型車發動機上使用的兩個渦輪也代表了將會出現在量產版Bronco的相同零件。這點也可以印證Bronco將會采用這款V6發動機。

    福特Bronco R原型車亮相 雙門硬核SUV

      預計全新一代的Bronco將會在2020年春季亮相,福特近期已經開始逐漸曝光更多Bronco的信息,希望全新一代的Bronco不會跳票吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網 杜慶煒)

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