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    全新豐田YARiS官圖發(fā)布 GA-B平臺打造

    2019-10-16 18:19:09 作者:李升鴻

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道豐田發(fā)布了新一代YARiS雅力士的官圖,我們可以從中明顯感受到豐田近年來熱衷的年輕設(shè)計風(fēng)格。新車將基于GA-B平臺打造,提供1.0L燃油/1.5L燃油/1.5L混動三種動力版本。據(jù)豐田官方消息,新車將在2019東京車展首發(fā)。

    全新豐田YARiS官圖發(fā)布 GA-B平臺/1.5L混動

    全新豐田YARiS官圖發(fā)布 GA-B平臺/1.5L混動

      前臉方面,得益于最新家族設(shè)計語言的活用,全新一代YARiS的前大燈以及中網(wǎng)樣式都得到了更新,大嘴式的格柵搭配更加凌厲的LED前大燈設(shè)計,相比現(xiàn)款圓潤可愛的設(shè)計更為犀利。

    全新豐田YARiS官圖發(fā)布 GA-B平臺/1.5L混動

      新潮的雙色車頂也應(yīng)用在新一代YARiS身上,將時尚感武裝到車身每一個部分。車身尺寸上,新一代車型相比現(xiàn)款車型總長度減少5mm,同時軸距增加了50mm,車內(nèi)的縱向空間得到保障。此外,新車的車身高度降低了40mm、寬度增加了50mm,帶來更加寬矮的視覺效果。

    全新豐田YARiS官圖發(fā)布 GA-B平臺/1.5L混動

      尾部方面,新一代雅力士采用一體式尾燈設(shè)計,與海外版兩廂卡羅拉頗為相似。同時,后保險杠的造型可謂相當(dāng)夸張,外凸面積較大。整體上窄下寬的車身造型同樣營造出緊湊、運(yùn)動的車身姿態(tài)。

    全新豐田YARiS官圖發(fā)布 GA-B平臺/1.5L混動

      內(nèi)飾方面,新車采用了多種材質(zhì)混搭營造出豐富的層次感,比如門板上應(yīng)用了毛氈飾面,儀表盤區(qū)域也采用了軟材質(zhì)打造,視覺以及觸感都更為出色。另外,新車配備了三幅式運(yùn)動造型多功能方向盤、HUD抬頭顯示、雙機(jī)械指針+液晶屏儀表盤、懸浮式中控屏等配置,人機(jī)交互體驗(yàn)相比現(xiàn)款車型有了很大的提升。

    全新豐田YARiS官圖發(fā)布 GA-B平臺/1.5L混動

      其它配置上,新車提供手機(jī)無線充電、方向盤加熱、車內(nèi)氛圍燈等配置。駕駛輔助配置上,新車標(biāo)配全速域ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能。

    全新豐田YARiS官圖發(fā)布 GA-B平臺/1.5L混動

      值得一提的是,基于GA-B平臺打造的新車重心比現(xiàn)款車型降低15mm,并且底盤在前后/左右都具有更好的重量平衡,從而減少了車身側(cè)傾并提高了制動穩(wěn)定性和制動距離,車身改進(jìn)的抗扭剛度則有助于提高車輛的敏捷性和穩(wěn)定性。

    全新豐田YARiS官圖發(fā)布 GA-B平臺/1.5L混動

    日規(guī)版新一代YARiS動力規(guī)格
    車型發(fā)動機(jī)變速箱驅(qū)動形式
    1.0L燃油版車型1KR型1.0L L3自然吸氣發(fā)動機(jī)傳統(tǒng)CVT前驅(qū)
    1.5L燃油版車型M15A型1.5L L3自然吸氣發(fā)動機(jī)Direct Shift-CVT前驅(qū)/四驅(qū)
    6MT前驅(qū)
    1.5L混動版車型1.5L THS-II混動系統(tǒng)前驅(qū)/E-Four四驅(qū)

      動力方面,新車提供1.0L燃油/1.5L燃油/1.5L混動三種動力版本,其中1.5L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機(jī)是最新研發(fā)產(chǎn)品,這款發(fā)動機(jī)與豐田旗下的2.0L/2.5L發(fā)動機(jī)類似,但減少了內(nèi)部摩擦和機(jī)械損耗,并優(yōu)化了燃燒性能,熱效率達(dá)到40%。另外,搭載混動系統(tǒng)的車型換裝了三鋰電池組,重量相比上代系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池降低了27%,綜合動力輸出提升了15%,綜合油耗則降低了20%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

     

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