新款混動(dòng)雅閣增加聲音模擬器 行人保護(hù)升級(jí)

日系家轎的巔峰對(duì)決 日產(chǎn)天籟VS本田雅閣

日系家轎的巔峰對(duì)決，讓我們一起來(lái)看看如今的新天籟和十代雅閣在產(chǎn)品力上的功力究竟如何！

新秀還是前輩？20萬(wàn)出頭選雅閣新車(chē)還是二手3系

在20萬(wàn)出頭的這個(gè)價(jià)位上，實(shí)在有太多的好車(chē)可以選擇，我相信絕大部分預(yù)算在這個(gè)價(jià)位上的消費(fèi)者都會(huì)把目光放在新車(chē)上，喜歡操控的有別克君威GS、雪佛蘭邁銳寶XL（2.0T），喜歡均衡中帶點(diǎn)商務(wù)風(fēng)的有邁騰，當(dāng)然更是少不了時(shí)下的大熱——十代雅閣，這款車(chē)有著非常優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車(chē)內(nèi)人機(jī)工程設(shè)計(jì)，并且不論是燃油版還是混動(dòng)版的售價(jià)都非常親民，可謂是產(chǎn)品力強(qiáng)勁。

高品質(zhì)中型車(chē)對(duì)決 新一代508L對(duì)比本田雅閣

對(duì)于3月剛上市的眾多車(chē)型里，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L無(wú)疑也是備受關(guān)注的一款。而同為中型車(chē)?yán)锏馁撸乱淮?08L將目光鎖定在了本田雅閣身上，這兩款車(chē)之間的較量，你會(huì)選誰(shuí)？接下來(lái)，我們就將從設(shè)計(jì)語(yǔ)言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動(dòng)力四大方面，將新一代508L與本田雅閣進(jìn)行一場(chǎng)全方位的比拼，來(lái)看看誰(shuí)更占優(yōu)勢(shì)。

算錢(qián)比汽油版劃算多了 老車(chē)主聊雅閣混動(dòng)(3)

老車(chē)主體驗(yàn)第十代雅閣混動(dòng)，在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)篇評(píng)論里，有朋友說(shuō)混動(dòng)價(jià)格還是偏貴，所以這篇我打算聊聊錢(qián)的事兒。

沒(méi)續(xù)航焦慮的電動(dòng)車(chē) 老車(chē)主體驗(yàn)雅閣混動(dòng)(2)

老車(chē)主體驗(yàn)第十代雅閣混動(dòng)，繼靜態(tài)篇之后，該聊聊這臺(tái)車(chē)開(kāi)和坐的感受了。代步2周多，我開(kāi)著這臺(tái)雅閣混動(dòng)上下班通勤、接送孩子、載著一家人出行，跑了趟機(jī)場(chǎng)高速，可以說(shuō)各種路況，各種場(chǎng)景都涉及了。

打榜 | 誠(chéng)意十足配置豐富 雅閣銳·混動(dòng)全體驗(yàn)

在燃油版車(chē)型打響頭炮后，雅閣混動(dòng)車(chē)型也趁熱打鐵推出上市，售價(jià)從19.98-25.98萬(wàn)，共四個(gè)配置車(chē)型。從定價(jià)來(lái)看雅閣銳·混動(dòng)可以說(shuō)誠(chéng)意滿滿，那么究竟它的實(shí)力如何，廢話不多說(shuō)直接看實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和得分吧。

臥榻之側(cè)有本田，豐田混動(dòng)技術(shù)是如何被逆襲的？

富二代天生據(jù)奇功 技術(shù)宅漫漫長(zhǎng)征路

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豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)